导轨条
guide bar
上底面为弧形的梯形断面结构,在支座中起水平转动和限位方向传递水平力作用的条状金属
部件。
3.1.3
改性聚四氟乙烯板
modified polytetrafiuoroethylene plate
加5201-2硅脂润滑后，具有高压（45MPa）下低摩擦系数、耐磨耗和商温、压缩稳定的非金属
板材。
3.2 符号
下列符号适用于本文件：
d —
改性聚四氟乙烯板百径，单位为毫米（mm）；
房一
改性聚四氟乙烯板厚度，单位为毫米(mm)；
不锈钢板对角线长度,单位为毫米(mm)；
L
M,
支座设计转动力矩，单位为牛·米（N·m）；
R
—
球面镀铬钢板（或球面包覆的不锈钢板）的球面半径，单位为毫米（mm）；
N —
支座竖向设计承载力，单位为兆牛（MN）；
严
球面镀铬钢板镀铬层（或球面包覆的不锈钢板）与球面改性聚四氟乙烯板间的设计摩擦
系数；
A
动摩擦系数；
Pin
初始静摩擦系数。
4
分类、型号及结构形式
4.1 分类
4.1.1 按功能分为：
a） 双向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能,代号SX;
b） 纵向活动支座：具有竖向承载、竖向转动、纵向滑移和横向水平承载性能,代号 ZX；
c）横向活动支座：具有竖向承载、竖向转动、横向滑移和纵向水平承载性能,代号HX；
d）固定支座：具有竖向承载、竖向转动和双向水平承载性能,代号GD。
4.1.2 按水平承载力分为：
a） I型支座：设计水平承载力为竖向承载力的10%,代号JQZ（I）；
b） Ⅱ型支座：设计水平承载力为竖向承载力的15%，代号JQ/（Ⅱ）；
c） 皿型支座：设计水平承载力为竖向承载力的20%，代号JQZ（Ⅲ）。
4.1.3 按适用湟度范围分为：
a) 常温型支座：适用于 25℃ - +60℃；
b) 耐寒型支座:适用于-40℃-+60℃。
4.2 型号
公路桥梁多级水平力球型支座型号表示方法如下：

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