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公路水泥混凝土路面典型结构设计方法杨锡武编著
  • 资料大小:7.8M
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-07-22
资料介绍

旧路病害调查是水泥混凝土路画典型结构研究的重要内容之
一,通过调查和对调查资料的分析总结,找出混凝土路面产生提前
破坏病害的原因,以在典型结构的设计中,通过合理选材、合理的
结构组合与厚度计算以及施工质量控制要求等来避免产生类似的
病害。使混凝土路而结构安全可靠、济合理,避免混凝土路面的
提前破坏病害,减少养护准修费用。
由于道路所处的自然环境,交通条件和材料性质不同,水泥混
凝土路面病害类型、产生的原因也各不相同,为了能对混凝土路面
病害形式和产生机理有一个总体上的认识,本书以重庆地区水泥
混凝土路面典型结构设计中的旧路病害调查资料为例,阐述混凝
土路面典型结构设计的病害调查方法和程序,对混凝土路面破坏
类型,引起破坏的原因和产生病害的机理作全面深人的分析。这
些破坏病害虽在重庆地区的特殊环境下产生,但同时又具有一定
的代表性,因此,对其他地区混凝土路面典型结构设计和混凝土路
面的破坏原因分析仍有一定的参考价值。
第一节 水泥混凝土路面病害调查
随着三峡库区的开发建设和国家西部大开发战略的实施,重
庆市近年来的公路建设迅速发展,据统计,截止2000年底,全市行
政区内有路面公路里程达29 243km,其中高级路面里程5 571km,
水泥混凝土路面里程达5297km,占高级路面的 96.1%。这些高
级路面的修建使重庆的公路状况有了显著的改善,提高了重庆地

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