道面改性聚酯纤维混凝土抗老化试验研究

资料大小：280KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-09-10

资料介绍

道面改性聚酯纤维混凝土抗老化试验研究
翁兴中
(空军工程大学工程学院，陕西西安710038)
摘要：为了研究道面改性聚酯纤维混凝土耐老化性能，在室内对聚酯纤维混凝土的碳化、抗太阳辐
射与雨水能力、抗硫酸盐侵蚀性能进行了试验研究．结果表明：聚酯纤维混凝土的平均碳化深度比
普通混凝土小；在光和水的作用下聚酯纤维混凝土不存在老化问题，聚酯纤维在混凝土中限制了
硫酸盐侵蚀，提高了混凝土抗硫酸盐侵蚀能力．飞机尾喷气流对道面作用最高温度为178．2℃ ，小于
聚酯纤维的熔点，不会对聚酯纤维产生破坏，故道面改性聚酯纤维混凝土能满足道面的耐久性要求．
关键词：机场工程；水泥混凝土；改性聚酯纤维；耐久性
中图分类号：TU528．55 文献标志码：A dol：10．3969／j．issn．1007—9629．2010．06．009
Study on Anti—aging Property of Pavement M odified Polyester
Fiber Reinforced Concrete
W ENG Xing—zhong
(The Engineering Institute，Air Force Engineering University，Xi’3n 710038，China)
Abstract：In order to study the aging resistance of pavement modified polyester fiber reinforced concrete，
the tests of the carbonization，anti—solar radiation，rain water and sulfate resistance on modified polyester
fiber reinforced concrete were performed． The results show that average carbonization depth of polyester
fiber reinforced concrete is less than that of ordinary concrete；no aging is shown in the polyester fiber con～
crete when solar radiation and rain water has effect on it；the polyester fiber limits sulfate erosion and then
effectively elevates the capacity of sulfate resistance on the polyester fiber reinforced concrete．Due to the
effect of jet steam，the highest temperature of pavement surface is 1 78．2℃ which is less than the fusion
point of polyester fiber．Therefore，there is no damage on the polyester fiber．It indicates that modified
polyester fiber reinforced concrete satisfies the requirements of pavement durability performance．
Key words：airport engineering；cement concrete；modified polyester fiber；durability
水泥混凝土道面是目前国内机场道面的主要结
构型式，提高水泥混凝土道面的品质对保障机场道
面的耐久性具有重要意义l1 ]．道面表面的早期裂缝
是水泥混凝土道面普遍存在的问题，它直接影响了
道面的使用寿命．为了减少道面表面的早期裂缝，国
内军用机场道面广泛采用在混凝土中掺入合成纤维
的方法，并取得了明显效果．目前，应用最多的是聚
丙烯和改性聚酯纤维L3]．机场道面受自然环境影响
大l4j，使用时间长(30 a以上)，为了研究道面改性聚
酯纤维混凝土在自然环境中的耐久性问题，本文进
行了一系列室内试验，对该种混凝土的碳化、抗太阳
辐射和雨水能力及抗硫酸盐侵蚀性能等进行了
研究．
1 聚酯纤维在道面混凝土中的作用
聚酯纤维是以聚酯(PET，聚对苯二甲酸乙二醇
酯)为主要原料，添加一定的功能母料，通过熔融、挤
出、高速喷丝、高倍率拉伸后，经特殊表面处理工艺，