客运专线铁路高性能混凝土单位用水量控制

资料大小：280KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-09-28

资料介绍

客运专线铁路高性能混凝土单位用水量控制
另本春
(中铁四局集团有限公司，安徽合肥 230023)
摘要：主要讨沦客运专线铁路高性能混凝土施工单位用水量的控制，传统混凝土设计与施工控制思路为水灰比控制，通过在客运专线
铁路混凝土 1：程施工的实践，特别是自动化集中搅拌站的大范围使用，发现单位用水量是保证高性能混凝土的工作性、耐久性的首要前
提，同时提出借鉴日本砂石含水率测试方法来改进混凝土搅拌站用水量控制手段，为以后相关工程质量控制提供经验参考。
关键词：客运々线；高性能混凝土；用水量；质量控制
中图分类号： TU528．062 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2010)08—0106—02
Passenger rail line high-performance concrete water control
L G Ben．曲 un
(CbinaRailW ayNo．4EngeneeringGroupCo．，Ltd．，Hefei 230023，China)
Abstract： Focuses on passenger rail line construction ofhigh—performance concrete water control unit，traditional concrete design and construc—
tion control for the water—cem ent ratio control ofthoughts，The passenger rail line through the concrete construction practice，In particular，auto—
m ated and centralized large—scale use of m ixing station，Detected in the unit water consumption is to ensure that the work of high—performance
concrete，durability ofthe most important prerequisite for，And found that the unit water is to ensure that the work ofhigh—performance concrete，
durability of the most important prerequisite for the same time，leam from Japan proposed gravel moisture test methods to improve water control
methods ofconcrete mixing station，for the future provision ofrelated engineering experience in quality control fo r reference．
Key words： passenger line；high—perform ance concrete；water；quality contro1
() 引言
客运专线铁路混凝土工程采用耐久性设计，重要结构物要
求保证 100年的使用寿命，混凝土施T采用高性能混凝土技术，
即采用较少的水泥用量、掺用较多的掺合料、采用较低的水胶
比。铁路混凝土工程要求以自动化搅拌站集中拌和方式进行施
T，对}昆凝土原材料每箍称量偏差要求符合一定的规定范围内，
同时对混凝土拌合物性能包括坍落度、含气量和水胶比作出了
检验要求规定。
由于高性能混凝土技术的特点和混凝 }搅拌站装备水平、
技术力量、施『T二管理水平的影响，在铁路混凝土]_程实际应用
中存在一一些因混凝土搅拌施_T过程或拌合物施工性能不满足
标准要求等问题，特别是搅拌站混凝土用水量的控-． I。b力，不仅
影响T程质量，而且在一定程度上制约了铁路混凝土工程搅拌
行业的发展。
基于以上原因，笔者根据在客运专线铁路混凝土工程施工
的实践，在本文中分析了砂石含水率测试控制方法以及通过混
凝土拌合物性能测试对单位用水量推断方法，对铁路高性能混
凝土的单位用水量的施工控制提出一些见解。
1 混凝土单位用水量
普通混凝土选定水胶比和单位用水量是依据《普通混凝土
配合比设计规程》，根据粗骨料品种、粒径及施工要求的拌合物
收稿日期：2010—03—25
· 106·
稠度查表选取，而在高性能混凝土配合比设计已突破上述规定，
在诸多论文涉及高性能混凝土配合比设计中，多数为推荐或参
考用水量。
从国外资料和经验来看，将单位用水量作为控制混凝土耐
久性质量要求的一种标志，要比用最大水胶比更为适宜。依靠
水胶比的控制尚不能解决混凝土中因浆体用量过大而引起收
缩和水化热增加的负面影响。在高性能混凝土中，减少浆体量和
增加骨料所占的比例又是提高混凝土耐久性的重要手段。如果
控制单位用水量则可同时控制浆体用量，可以从多个方面体现
耐久性的要求。
2 混凝土单位用水量控制波动
混凝土配合比确定后，如何按照配合比规定的组分进行搅
拌施工是保证混凝土质量的重要基础，生产中如何有效的控制
混凝土单位用水量成为控制混凝土质量的关键。通过分析施工
现场实际情况发现影响混凝土单位用水量控制的波动原因主
要有：
(1)搅拌站计量设备不按规定进行标定或生产过程汇总不
定期校验，造成计量不准确，造成对单位用水量控制困难。
(2)不按现场实际情况及时调整施丁配合比，如雨雪天气
条件下，粗细骨料含水率变化很大，需要随时调整骨料用量和
水量，如果测定不及时或不测定而用估算值，造成单位用水量
控制困难。