老挝 南椰 2水 电站 厂房 交通桥 的 梁采 用后 张法装 配式预 应 力混凝 土 T形 梁取得 了成 功 ，其优
点为：保障安全、保证质量、施工速度快、工程造价低。本文重点对装配式预应力 T形梁结构及施
工过 程 作一介 绍 ，为类似桥 梁设 计施 工提 供借 鉴 。
关键词 ：装配式预应力混凝土 T形梁；交通桥 ；南椰 2水电站 ；老挝
中图分类号 ：TV5(334) 文献标识 码 ：B 文章编号 ：1000—0860(2013)11—0071—03
Application of prefabricated prestressed concrete beam of bridge to construction of
Nam Ngiep 2 Hydropower Project in Laos
YANG Yuelin，CHEN Yuquan，QI Xueehun，LIU Limin
(1．Sinohydro Bureau 10 Co．，Ltd．，Chengdu 610072，Sichuan，China；2．China International Water＆ Electric Corp．，
Beijing 10001 1，China)
Abstract：The post—tensioning prefabricated prestressed concrete T-beam is successfully applied to the construction of the access
bridge for the powerhouse of Nam Ngiep 2 Hydropower Station in Laos；of which the merits aye guaranteed safety，ensured quali—
ty，quick construction and lower construction cost． The structure and the construction of the post—tensioning prefabricated pres—
tressed concrete T—beam are mainly introduced herein，SO as to provide some references for the similar design of bridge．
Key words： prefabricated prestressed concrete T—beam ；access bridge；Nam Ngiep 2 Hydropower Station；Laos
1 工程概况
老挝南椰 2(Nam Ngiep 2)水 电站位于老挝川圹
省(Xieng Khouang)查尔(Jars)平原的东南部 ，工程以
发电为单一开发 目标 ，具有年调节能力 ，电站装机容
量 为 3 x60 MW 。
厂 房 交通 桥横 跨 南 椰河 ，左 岸 与 老挝 国道 1D公
路相连 ，右岸为电站进厂公路。交通桥为单跨 25 m，
共 2跨 ，桥面净宽 7 m，全长 51 m。桥 梁结 构原设
计为混凝土灌注桩基 、钢筋混凝 土现浇 T形梁 ；受
自然条件及施工工期 的影 响，桥梁结构调整为混凝
土放大脚 基础 、后 张 法装 配 式 预应 力 混 凝 土 T形
梁 。
厂房交通桥所处河道岸坡的地形完整性差 ，沟梁
相间，呈不对称的“V”型谷。交通桥位置表层为第四
W ater Resources and Hydropower Engineering Vol 44 No 1
系冲积层 ，属砂质土混砂 、卵 、砾石 ，少量孤石 ，厚
度为 2～5 m。冲积层下以强 、弱风化的闪长岩为主，
混少量辉绿岩等。
工程 区 50年超 越概率 10％ 的地震 动峰 值加速
度为 0．076 5 g，按照《中国地震动参数 区划图》(GB
18306--2001)的规定本工程地震基本烈度为Ⅶ度。
桥梁主要设计参数见表 1，主要工程量见表 2。
2 交通桥下部结构施工
本桥基础在旱季采取河床分期导流进行施工 ，先
施工左边墩和中墩 ，后施工右边墩。施工时首先对原
河道进行拓宽 ，然后施工围堰形成基坑 ，经抽排水和

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