：对带吸能装置的钢筋混凝土桥墩进 行了落锤撞击荷载动力响应分析 。根 据伯努利 一欧 拉理论求解其 振型 ，利用 拉格 朗 日方程和落锤运动方程推导其弹性 阶段 的动力响应和吸能装置 的位移 时程表达式 ，从而求得 桥墩的动 内力。然 后 ，将计算 结果与承受轴力 的侧 向落锤撞击荷载试验结果进行对 比，两者符合较好 。这表 明，本算法用来 求解撞击荷 载作用下带吸能装 置的钢筋混凝土桥墩其 弹性 阶段 的动力响应是可行的 ，因而具有一定工程应用价值。 关键词 ：动力响应 ；撞击荷载 ；钢筋混凝土桥墩 ；吸能装置 中图分类号 ：TU375 文献标识码 ：A 文章编 号 ：1008—1933(2010)06—007—04 Research on dynamicresponseofreinforced concretepierwith energy dissipation device under im pactload LUHongqin，XUQi，ZHANGNan (ColegeofCivilEngineering，NanjingUniversityofTechnology，Nanjing 210009，China) Abstract：Impacttestswere carried outon reinforced concrete pierinstalled energy dissipation devices understatic axialforce and lateralimpactloading by dropping—weight． Based on the experimental research，the computationalmethod ofdynamic response of reinforced concretepierinstalled energy dissipation devicesunderimpactload WaNpresented．The pierwassimplified as systemsof distribution parameters．Thelateral deflection ofpierwasexpressed using the generalized coordinatemethod ．Vibration mod elsofthe pierinfix—simplesuppo~ wereobtained byuseofbernoulli—eulertheory．Dynamicresponseofreinforcedconcretepierinelastic phase and time—history ofdeflectionofham merwereobtainedbyuseofLagrangeequationandmotionequationofhammer．Comparedwithtest results，ago dagreementWas obtained between computational resultsand experimental results． Keywords：dynamicresponse；impactload；reinforced concretecircularpier；energydissipationdevice U 刖 昌 由于 钢筋混凝 土桥 墩在 遭受到 强烈撞 击后 会产 生局部损伤，甚至丧失承载力而倒塌 ，因此，桥墩设 计时必须考虑其抗撞击能力。国内外对钢筋混凝土 构件在 撞击荷 载下 的力 学性 能进行 了大量 试验研 究 和理论 分析 ¨-I3]，但 关 于 带 吸 能装 置 的钢 筋 混 凝 土 桥墩抗撞击研究 目前还很少见 ，本文试图对此进行 探讨 。 1 撞 击 荷载 下桥墩 动 力 响应 的计 算 方法 1．1 一端 固定 、～端简 支桥墩 的振 型 因桥墩的刚度较大，弹性 阶段在撞击荷载作用 收稿 日期：20094)5-04 作者简介：卢红琴(1974一)，女 ，博 士研究生 ，讲 师 ，研 究方 向：防灾 减灾与防护工程 。 E —m ail：hongqinlu@ 126．corn 下的侧向变形远小于桥墩的计算长度 ，故可忽略转 动惯量 、剪切变形 、轴压力对桥墩 自振特性 的影响。 下面，按伯努利 一欧拉理论求解其振型函数 H。 以桥墩固支端 为原点 ，桥墩长度方 向为 轴建 立 坐标 系 ，如 图 1所示 。

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