采用层次分析法评定既有线钢筋混凝土桥梁状态

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发布时间：2021-11-20

资料介绍

摘要:介绍桥梁状态评定现状和采用层次分
析法的桥梁评定指标选择原则。从建立桥梁状
态评定层次递阶模型、建立桥梁综合状态评价
表、判断矩阵及计算和桥朵综合状态指标方
面，阐述采用层次分析法评定既有线钢筋混凝
土桥梁状态，提出采用既有线钢筋混凝土桥梁
状态评定方法，根据实桥评判数据，对桥梁综
合状态指标进行定量计算;通过对典型混凝土
桥渠进行综合评分值计算，提出根据既有线钢
筋混凝土桥梁综合状态评定等级，对桥梁采取
1桥梁状态评定现状
不同的维修管理措施等结论。
关键词:层次分析法:评定;既有线:钢筋混
铁路桥隧建筑物检查分为经常检查、定期检查、
凝土桥梁
临时检查、专项检查、水文观测、检定试验等内容。其
中，每年秋季对铁路桥隧建筑物进行全面检查，并进行
状态评定，以掌握及完善桥隧建筑物的技术状态，拟定
病害整治措施，合理安排维修及更新改造计划，确保行
车安全。
2000年以前，铁路桥梁状态评定失格项目分为1级
有线桥梁维护管理主要工作之- - 是对桥梁状态进和级。 I 级一般是指通过综合维修、保养能予以整治
既
行正确评定。桥梁状态评定从广义上讲包括桥的轻微病害; II 级般是指需要通过大修或更新改造子
梁缺损、承载能力和耐久性等状况:从狭义上讲包括桥以整治的严重病害。2000年以后，铁路桥梁状态评定引
梁缺损或承载能力等状况。为对既有线钢筋混凝土桥梁人了劣化状态评定概念。铁路桥梁劣化状态分为A、B、
状态进行综合评定，采用系统工程中的层次分析法，构C、 D4大类等级。A级为极严重劣化(AA级)或严重劣
建对既有线钢筋混凝土桥梁综合评价模型，对其进行定化(AI级) ; B级为较重劣化: C级为较轻劣化; D级为
性、定量分析。
轻微劣化或正常。4大类等级桥梁劣化病害可通过大修