以两组不同体积掺量的辅特维纤维水泥混凝土 、钢纤维水泥混凝土及一组素混凝土进行路用性能试验研 究 ,试验结果表 明 :辅特维纤维掺加到混凝土中后 ,能使抗折 和抗 压强度较素混凝土相 比略有 提高 ;180d抗压 弹性 模量值略低于素混凝土,远远低于钢纤维混凝土 ,180d抗折弹性模量值均大于素混凝土;温度收缩值、干缩量及质 量损失量要远远低于素混凝土及钢纤维混凝土;且随着辅特维掺量的增加,其干缩量及质量损失量也在下降;辅特 维混凝土的抗冲击性能、抗磨性能、抗冻性能较素混凝土相比,得到很大提高,但掺加两种纤维的混凝土其疲劳性 能都差于素混凝土,而且体积掺量越大,辅特维纤维混凝土的抗折疲劳性能越差。辅特维纤维能否取代钢纤维来 作为一种新的加强筋得以利用,还要考察辅特维纤维混凝土在实际应用 中的情况,应铺筑试验路段,进行实际检 测 。关键词:辅特维纤维;钢纤维;水泥混凝土;路用性能 中图分类号 :U414 文献标志码 :A 文章编号 :1008—1933(2013)05—232—06 Extralong experimentalstudy on com posite—fiber cement concretepavem entperformance JIANG Liwei (HarbinInstituteofTechnology,Harbin 150090,China) Abstract:AssistedwithtwogroupsofdiferentsizeFo~aferro Fibe reinforced cementconcrete,asetofconcreteandsteelfibercement concretepavementperformancestudy,testresultsindicatethatthe auxiliaryspe cialdimensionafterfiberaddedtotheconcrete,flexural andcompressivestrengthofplainconcretecanmakeslightimprovementover;180defectofcompressiveelasticmodulusvaluesslighfly lessthan concrete,farlessthan the steelfiberreinforced concrete flexural mod ulusofelasticity values aregreaterthan the efectof coagulation180dconcrete;Temperatureshrinkagevalues,quality ofdryingshrink ageandlossofweightmuchlessthanconcreteand steelfiberreinforced concrete;and as the Fortaferro Fibe volume increase,volume and quality of its shrink age loss is declining; Secondaryconcretefrostresistance,wearresistanceandshockresistanceperforman cemorethanplainconcrete,aregreatlyimproved,but added tw oconcretefatigueoffibe rperform ance isworsethan plainconcrete,an d wi th volum e added more,Fonafe~o Fibe reinforced concreteflexural f~iguepe rformanceworse.FortaferroFibecan replacesteel,rebartouseasanew,alsostudysecondarydimension of fiberconcrete inpractical印 plieations,should bepaved testsection,foractual testing. Keywords:Fonaferm Fiber;steelfibre;cementconcrete;road perform an ce 0 前 言 水泥混凝土路面主要是承受静载弯曲、动载疲 劳及热涨冷缩温度应力的作用。普通水泥混凝土路 面具有抗拉、抗弯强度低、阻裂限缩能力差的特点。 为解决这一问题 ,长期 以来许多专家学者不断探索 改善混凝土性 能的各种方法和途径 ,以提高抗拉性 能,增加韧性和延性 ,增强抗疲劳性 ,以延长水泥混 收稿 日期 :2012-03-30 作者简介 :姜丽伟(1972一)女 ,T稃师 ,硕士 ,主要从事道路 建筑材 料和实验室管理研究工作。 E—mall:jiangliwei@hit.edu.cn 凝土路面 的使用寿命 J。钢纤维掺 加到混凝土 中 用来改善其性能已经有 了一些研究 ,但 由于钢纤维 具有易腐蚀生锈、体重运输难等问题 ,从而限制了它 的使用。辅特维纤维 因此应 运而生 了,它是一种超 长复合型,易于添加 、混合及摊铺的增效彩色混合纤 维 ,是 由一种成绺单丝非纤化合成纤维和一种纤化 网状纤维组合成 的百分百纯合成 聚合物/聚丙烯 双 纤维组合系统 。它结合纯正的独一无二的双纤维耐 久设计系统提供了有效的混凝土二次加强和温度控 制 ,不锈蚀 、不老化 ,而且百分百 的抗碱 ,因此,掺加 辅特维 的水泥混凝土其性能研究 即是一个很有前景 的课题。本文 旨在通过深 入的试验研究 ,比较辅特
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