我 国客 运专线各种标准梁型在 实际应用之初均进 行 了实体箱 梁的试验研 究 工作 ，以掌握 结构的 实际受 力 性能 ，对于保证 箱梁的正常、安全使 用起到 了重要作 用。以新建成灌铁路 跨度 32m预 应力 混凝土 简支箱 梁为研 究 对 象，对梁端变截面处腹 板在预施应力条件下的 受力状 态进行 了计算 分析和测 试 ，对跨 中等截 面段 腹板在模 拟运 粱车运梁通过 工况 下的受力性 能进行 了计 算分析和静 载试验 。根 据箱梁腹 板受力性 能试验研 究结果 ，对箱梁的截 面构造和预应 力束布置进行 了设计优化 、完善 ，改善 了腹板 的竖 向受力性 能 ，静 载试验 结果表 明在运 梁、运 营工 况 下 箱 梁能 满足 正 常 使 用要 求 。 关 键 词 ：箱 梁腹 板 ；竖 向 受 力 性 能 ；静 载 试 验 ；混 凝 土 应 力 ；极 限 抗拉 强 度 ；裂 缝 中图 分 类 号 ：U448．213 文 献 标 识 码 ：A DOI：10．13238／j．issn．1004—2954．2014．02．013 Experim entResearch on VerticalM echanicalPerform ance ofW eb Plateof32m Simply--surpported Prestressed Concrete BoxGirderonChengdu-DujiangyanRailway SU Yong—hua，MA Lin (RailwayEngineeringResearchInstitute，ChinaAcademyofRailwaySciences，Beijing100081， Abstract：In China， experimentresearch on a new box girder structure is always carried outatthe beginning ofitspracticalapplication，SO asto ascertain the actualmechanicalperformancesofvarious standardgirder types used on passenger dedicated lines； and this practice plays a importantrole in ensuringnormaland safeuse ofthe box girders． Thisarticletook the32m simply—supported prestressed concreteboxgirderonnewly-builtChengdu-DujiangyanRailwayastheresearch object．Andthenthe calculation analysisand mechanicalperformance testofthe web plate ofvariable CROSS—section atthe girderend wereconductedunderthepre-stressingcondition．Furthermore，calculation analysisand static load testofthe mechanicalperformance ofthe web plate ofuniform cross··section atthe mid--span were also conducted when simulating the girdertransporterpassing through． Subsequently， according to the resultsofexperiment research of verticalperformance ofbox girder web plate， the box cross—section structure design and thelayoutdesign ofprestressed steeltendon were optimized and perfected，SO that the verticalperformanceoftheweb platewasabletobeimproved．Theresultofstatic loadtestindicates thatunder the conditions of girder transporting or railway operation， the box girder can meet the requirementsofnormaluse． Key words：web plate ofbox girder；verticalmechanicalperformance；staticload test；concrete stress； ultimatetensilestrength；cracking

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