：以崇启大桥 墩身混凝土施工 为依托 ，结合 大体积混凝 土质 量控 制关键点 ，提 出配合 比设计 方案 ，通过 对
混 凝 土 的 工 作 性 能 、力 学 性 能 及 各 项 耐 久 性 能 的分 析 和研 究 ，最 终 得 到 配合 比优 化 方 案 。
关键 词 ：大体 积 混 凝 土 ；配 合 比 ；粉 煤 灰 ；耐 久性
Abstract：For the construction of Chongqi bridge pier shaft and combined with key points of quality control，the mix
proportion design is proposed． I e finally mix proportion is obtained through the study of work performace，mechanical
properties and durability performance．
Key words：MaSS concrete；Mix proportion；Fly ash；Durability
中 图分 类 号 ：TU528．062 文 献 标 识 码 ：A 文 章 编 号 ：1000—4637(2014)11—11-06
0 前 言
崇 启 大桥 工 程 位 于 江 苏省 东 南 部 ，是 上 海 至 西
安 高 速公 路 的 重要 组 成部 分 ，同 时也 是 江 苏 省 最下
游跨 江大 桥 。 由 于海水 倒 灌 等 原 因 ，桥 位 水 域 洪 季
盐 、淡 水 强烈 混 合 ，水 位 变化 明显 ，对 混 凝 土 耐 久性
构 成严 重 威 胁”】。而墩 身 混 凝 土 结 构属 于大 体 积 混
凝 土 ，其 施 工 存 在 浇 筑 体 核 心 蓄热 温 升 大 、单 次 浇
筑 厚 度 大 、施 工 周 期 长 、内外 温 差 控 制 要 求 严 等特
点[2叫，一 旦某 个 环 节 出 现 问题 ，会 带 来 裂 纹 、贯 穿性
裂缝 等 事故 ，因而需要 充 分考 虑 配合 比设 计 方案 。
文 章针 对 崇 启 大桥 水 域 环 境 的 特 点 ，明确 了混
凝土原材料指标 ，优化 、完 善了配合 比设计 ，并借鉴
国 内外 工 程 经 验 ，开 展 江 海 交 汇 环 境 下 氯 盐 、硫 酸
盐作用下混凝 土耐久性失效状况研究 ，评估 了崇启
大 桥 预 期 采 用 高 性 能结 构 混 凝 土 的 抗 氯 离 子渗 透
及硫 酸盐 侵蚀 性 能 。
1 原材 料性 能 与 实验 方案
1．1 配 合 比设计 原 则
基 于 以上 因素 ，同时 墩 身 混凝 土分 为水 上 区 和
水 位 变 动 区 即 浪 溅 区 ，侵 蚀 最 为 严 重 的水 位 变 动
区 ，受 C1～、干 湿循 环 、硫 酸盐 侵 蚀 的作用 ，水 上 区 主
要是受到碳化 、大气中 Cl一侵蚀等作用。同时 ，墩身混
凝 土 由于 结构 截 面 与纵 向尺寸 较 大 ，开 裂 问 题不 可
避 免 ，开裂 主 要原 因为 干缩 、自缩 、温度 收 缩 和化 学
收缩 。因 此 ，墩 身混 凝 土 配合 比设 计应 按 照 以下原
则 ：① 在保 证强 度 等 级 的 前 提 下 ，降低 单 方胶 凝 材
料用量和水泥用量 ，以减少混凝土 的干燥 收缩 ，但
单 方混 凝 土 的胶 凝材 料 用 量 不 得 少 于 440kg／m ；②
要 求 复 掺 粉 煤 灰 与 矿 渣 微 粉 ， 以改 善 混 凝 土 的性
能 ；⑧ 考 虑 到 t昆凝 土 的泵 送 施 工 ，要 求 墩 身混 凝 土
具有 良好 的工作 性 ，初 始坍 落 度 控制 在 180～220mm
之 间 ，一 小 时 后 不 得 小 于 160mm；，④ 控 制 墩 身 混 凝
土 84d氯离子扩散系数小于 2．0x10 m2／s；⑤对于处
于水位变化区的墩身混凝土 ，受到海水 中硫酸根离
子 的侵 蚀 要符 合 使 用要 求 ，不 得 影 响结 构 的 设计 使
用寿命 。
1．2 原 材料 性能
水 泥 为 中国 水泥 厂生 产 的 P·Ⅱ42．5级硅 酸 盐
水泥 ，性能 如表 1所示 ；矿物掺合料为镇 江谏壁生
产 的 I级 粉 煤 灰 和 $95级 矿粉 ；骨 料 是 中砂 和 5～

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