：设计 了单掺 粉 煤灰和 复掺 粉煤 灰 与矿 渣微 粉 的 3个 系列 自密 实混 凝 土试 件．通 过快 速 碳 化 试 验 、吸水试 验 ，研 究单掺粉 煤 灰和 复掺 粉 煤灰 与矿 渣微 粉 对 自密 实混 凝 土 抗碳 化 性 能 的影 响．结 果 表 明 ：当粉 煤灰 单掺掺 量 大 于 40 (质 量分数 )后 ，随 着粉煤 灰掺 量 的增 大 ，自密 实混凝 土抗 碳 化 能力迅 速 下降 ；粉 煤灰 与矿 渣 微 粉 复 掺 可 显 著缓 和 大掺 量粉 煤 灰 自密 实混 凝 土 抗碳 化 性 能 的 下 降．矿 物掺合 料 对 自密 实混凝土 抗碳化 性 能的影 响存在 正 负效 应． 关键 词 ：自密 实混 凝 土 ；粉 煤灰 ；矿 渣微 粉 ；碳化 中图 分类 号 ：TU528 文 献标 志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2012．05．019 Study on Carbonation ResistanceofSelf-compacting Concrete Containing M assiveM ineralAdm ixture ZH EN G Jian—lan， H UANG Li—pin (CollegeofCivilEngineering，Fuzhou University，Fuzhou350108，China) Abstract：Oneseriesofself—compacting concrete(SCC) specimensincorporating fly ash and tWO seriesof SCC specimensincorporating bothfly ash and groundgranulated blastslag weredesigned．Basedon accel— erated carbonation andwaterabsorptiontest，theeffectsofcementreplacem entbyonlyflyash and byboth flyash and slag powderon the carbonation resistanceofSCC werestudied． Itisfound that，when there— placementrateofflyashismorethan40％ (bymass)，thecarbonation depth ofSCC increasesrapidlyas thereplacementrate increases． H owever，replacementby both fly ash and slag powdergreatly improves thecarbonation resistanceofSCC incorporating m assivefly ash．Both positiveand negativeeffectscaused bym ineraladm ixtureson carbonation resistanceofSCC areanalyzed． Keywords：self—compacting concrete(SCC)；flyash；slag powder；carbonation 矿物 掺合料 对 混凝土 抗碳 化性 能有 2个 方 面影 响 ，一是 矿物 的微集 料效 应使混 凝 土 内部 孔 隙细 化 ， 同时其 活 性 效 应 使 混 凝 土 内 部 更 加 密 实 ，减 少 了 CO 的渗 入 ，从而 提高 混凝 土 的抗 碳化 性能 ；二是 矿 物掺合料 的二次水 化反 应减少 了混凝 土 中 Ca(OH) 含量 ，同时 水 泥 用 量 的 减 少 也 使 水 泥 水 化 产 生 的 Ca(OH)。，C-S—H 凝 胶 等 可 碳 化 物 质 含 量 降低 ，从 而导 致混 凝土抗 碳 化能力 下 降． 自密 实混 凝 土 (SCC)具 有 良好 的 流 动 性 、抗 分 层离 析能 力和 穿越 钢筋 能 力 ，近 年 来 在 实 际工 程 中 得 到很好 的应 用 _1]．采 用 大 掺 量 矿 物掺 合 料 是提 高 自密实混 凝土 各项 性能 的有效 途 径[。]，因 此大 掺量 矿物掺合料对 自密实混凝土抗碳化性能的综合影响 结果 备 受关 注．目前 有 关 自密 实 混凝 土 抗 碳 化 性 能 的研 究 报道较 少 _4]．本 文 旨在 对 比大 掺 量 矿 物 掺合 料 自密 实混凝 土 的碳 化 性 能 与普 通 混 凝 土 (NC)的 区别 ，探 索大 掺 量矿 物 掺 合 料 影 响 自密实 混 凝 土 碳 化 性能 的规律 ，为 自密 实 混 凝 土抗 碳 化 性 能 的有关 设 计提 供参考 ．

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