大跨直立混凝 土斜拉桥以其开 阔的桥面视野 、优美 的造 型被 我 国诸 多市政桥 梁工程所采 用 ，然而 ， 相 比普 通大跨 钢斜拉桥 ，该类桥梁存在 上部结构 自重大以及横向稳定 性的问题。本文以采用该造型 的某实例桥梁 工程 为背景 ，考虑 了塔梁连接方式 的不 同 ：固结体系 、漂浮体 系、弹性 约束体 系。分别研 究 了桥梁采 用不 同模型时 的动力 特性 ，分析结果表明 ，固结 体系的动 力特性 表现不如 漂浮体 系和 弹性 约束体 系 ，且在地震 作用 下更容 易损 伤 。尽管漂浮体系和 弹性约束体 系在地 震作用下会产生较 大位移 ，但结 构 内力得 到很 大程序 的减 小。因此 ，后两 种体系更加适用 于该类斜拉桥 。 [关键词 】斜拉桥 ；动力 特性 分析 ；地震 ；模态分析 【中图分 类号 ]U448．27 【文献标识码 ]A 【文章编号 ]1674—0610(2014)04—0095—03 t DynamicCharacteristicsAnalysisofVerticalLong-span ConcreteCable·stayed Bridge M A Xingfeng (DayueExpresswayConstructionDevelopmentCo．，Ltd，Yueyang，Hunan414000，China) [Abstract]Verticallong-spanconcretecable-stayedbridgewithitsopenbridgeview，beautiful modelling isusedbymanymunicipalbridgeconstru ctioninChina．However，compared tocommon large— span steelcable-stayedbridge，erectlong-span concretecable-stayedbridgehaslagersuperstru ctureand lateralstabilityproblems． In thispaper，takingabridge ofthiskind forexample，considerthe diferent wayofconnection between towers：consolidation system ，floating system ，elastic restraintsystem． The studyresultsofdynamicperformanceofthebridgewith diferentmodelsshow thatdynamicperformance ofconsolidation system isworsethanfloatingsystem and elasticrestraintsystem ，and damagemoreeasily underthe action ofearthquake． Although floatingsystem and elastic restraintsystem underearthquake action willproducealargerdisplacement，butthe structure internalforceisgreatlyreduced．Therefore， thelattertwo systemsare more suitableforthiskind ofcable-stayed bridge． [Keywords]cable—stayedbridge；dynamiccharacteristics；earthquake；modalanalysis 1 概 述中 国是 世 界上 斜 拉 桥数 量 最 多 、跨 度 最 大 的 国 家 ，斜拉桥 已成为 200—800m跨度范围内极具竞争 力 的桥 型 0j。其 中，钢 筋混凝土直立 斜拉桥 以其 开 阔的桥面视野、优美 的造型 以及明确合理的受力 性能 ，被我国诸多市政桥 梁工程所采用。通常情况 下 ，斜拉桥混凝土索塔都设置有上下横梁 ，以增加索 塔的横 向刚度以提高其稳定性 。为 了满足城市桥梁 的景观设计要求 ，增加桥面行车的通畅性 ，在设计中 采用不增设索塔上横梁的双直立索塔方案。索塔是 斜 拉桥 结 构体 系 中 的关键 受 力 构 件 ，无 论 是 在斜 拉 桥 的施 工 阶段还 是 在 成 桥运 营 阶段 ，索 塔 都将 承 受 多根斜 拉 索传来 的 巨大 压力 荷 载 ，并 且 这 些 荷 载往 往复杂多变而且影响结构 的稳定性 。 过 去的研究中，有大量的学者对斜拉桥结构体 系的动力特性进行了比较分析 一 ，并认为对于超 大跨斜拉桥 (一般为钢桥)而言 ，采用有 弹性约束装 置的弹性约束体系时对结构最有利。还有学者对该 类斜拉桥进行了动力优化分析 ，其分析结果表明，当

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