大挑臂预应力混凝土连续梁的加固设计

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发布时间：2021-11-21

资料介绍

本案例为某一工程在施工过程中的一座两跨
预应力混凝土连续梁桥，桥梁全长 60．0 m，跨径布
置为：30 m+30 m。该处连续梁桥为标准 8车道宽
度的连续梁桥，桥宽 30．5 m，箱梁顶宽 30．2 m，底
宽 7．5 m，梁高 2．4 m。箱梁顶板厚 0．22 m，底板厚
0．2—0．35 m，腹板厚 0．4—0．7 m。其标准构造及钢
束见图 1、图 2。
该桥当初已完成箱梁混凝土的浇筑，并已完
成预应力束的张拉及灌浆，但由于箱梁顶板混凝
土的试块强度未能达到设计要求的 C50，无法满足
设计及规范要求。
考虑到现场的实际情况，为不影响工程的施
工工期，保证工程能按时完工通车，并在该联箱梁
实际混凝土的强度基本达到 C40的前提下，为保
证工程质量安全，进一步减少损失，故对该联箱梁
进行加固处理：
(1)由于施工造成原因，箱梁顶板混凝土强度
未达到设计 C50要求。
(2)通过增加桥面铺装厚度，并增加铺装层钢
筋，从构造上加强桥面铺装和箱梁顶板的联结，精
心加固后原桥能满足承载能力和使用功能的要
求。
(3)在墩顶附近区域进行钻芯取样，混凝土品
质符合要求且强度达到 C40的前提下，加固设计
单位对方案细化并提出具体施工规范要求。
(4)建议成桥后通过荷载试验对桥梁结构承
载能力进行评判。
收稿日期：2014—11-12
作者简介：朱世峰 (1969一)，女，安徽来安人，高级工程师，从事
桥梁设计工作。
(1)混凝土非破损检测报告；
(2)施工图设计图纸；
(3)国家及行业的有关规划、规范及标准。
3 加固方案采用的设计规范和标准
3．1 主要技术标准及规范
《公路桥梁加固设计规范》(JTG厂r J22-2008)
《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG／T J23—
2008)
《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—
2006)
《城市桥梁设计准则》(CJJ 1 1—93)
《城市桥梁设计荷载标准》(cJJ 77—98)
《公路桥涵设计通用规范》(JrrG D60—2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计
规范》(,ITG D62—2004)
《公路工程抗震设计规范}(JTJ 004—89)
《公路桥梁抗风设计规范》(JTG／r D60—01—
2004)
《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—
2006)
《公路交通安全设施设计细则》(JTG／T D81—
2006)
《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG
F80／1—2004)
3．2 桥梁工程技术标准
3_2_1荷载等级
主线高架及匝道：城一 B级。
3_2_2 标准断面
0．5 m(防撞栏杆 )+14．5 m(机动车道 )+0．5 m