本 文采用 三维 有限元分 析软件 ANSYS，针对带约束拉杆 L形钢管混凝 土轴压柱 的受力性能 ，以试验 中 c1、c2试件作 为研究对象 ，建立 r三维有限元数值分析模 型。其 中，不考虑钢 管 与核 心混凝土 之间 的滑移 ；拉 杆 与核心混凝土 、钢管之 间的连 接采用 _『了点耦合法 ；为 了避免应 力集 中，在柱顶 和柱底均设 置刚 性垫块 。计算 结果表 明，该模 型是合理 的。利用该模型 ，对影响带约束拉杆 L形钢管混凝 土轴压柱受 力性能 的因素 ：拉杆纵 问距 、拉杆横 向问距 、拉杆直径 、钢管壁厚和偏心距等 ，进行 了参数分析 ，为工程设 圾 应用提供了参考依据。 关键词 ：约 束拉杆 ； L形钢管混凝土柱 ； 承载 力 ； 数值模拟 中图分类号 ：TU398 文献标识码 ：A 文章编号 ：2095-0985(2012)04-0070-05 M echanicalBehaviorAnalysisofL-Shape CFT Axial Compression Colum nswith Binding Bars TANLiang—bin，LIUZhong，ZHUYong-]ie，YANGZhe—guang，ZHUZhijun (a．CollegeofCivilEngineeringandMechanics； b．InstituteofRheological，XiangtanUniversity，Xiangtan411105，China) Abstract： Based on numerical simulation analysis。L．shape CFT axia1compression eolunnls with bindingbarsisstudied in thispaper． SpecimensC1、C2 weretaken astheresearch object．A three—dimensionalfiniteelementmodelwassetup by ANSYS． Theslip between steeltube and core concretewasnotconsidered，andthebondsofsteeltube，coreconcreteandbindingbarswerejointed byusing ofnodecoupling．The column capand column basewassetrigid cushiontoavoidthe stress concentration． The results show thatthe simulation model is reasonable． The parameter analysis is mechanicalbehavior on L—shape CFT axialcompression columns with binding bars of influencing factorsby usingthepresented mode：distancebetween and diameterofbindingbars，width-thickness ratio andeccentricity，Theresultsobtained in thisstudyprovidesomeusefulreferencesforengineering designand application． Key words：bindingbars；L—shapeconcrete—filledsteeltube；bearingcapacity；numericalsimulation 钢管混凝土受压柱 由于承载力高 、延性好 、抗 震性能佳等特点 ，近年来在土木工程 中被广泛应 用 。目前 ，国内外对钢管混凝土受压柱 的试验和 理论研究 ，主要集中在圆形 、方形和矩形等截面形 式上 ，对 L形等其它异形钢管混凝 土受压柱 的研究 还不 多 见 。 L形钢管混凝土柱是指将混凝土填入 L形钢 管内而形成的组合结构 ，在 L形钢管混凝土受压 柱 中，由于钢管壁各边 中部对核心混凝土 的约束 作用小 。因此 ，在这些部位设置具有约束钢板横 向变形作用的水平拉杆 ，有助于提高钢管对核心 混凝土的约束效应 ，改善构件的受力性能 10,11。 1 有 限元分析模型 1．1 试验概 述 针对带约束拉杆 L形钢管混凝 土轴压短柱 的受力性能 ，蔡健等人进行 了大量的试验 ，研

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