在顶推施工过程中,由于滑道高程控制不精确、施工管理不当等因素会导致支座脱空,从而导致支反力的 重分布,某些支座支反力必然增加,在支撑位置附近局部应力会比较突出,所以有必要研究支座脱空对混凝土箱梁 受力性能的影响。 结合某预应力混凝土连续箱梁桥顶推施工实例,通过建立三维有限元实体模型,选取某工况下 的支座发生脱空进行分析。 计算结果表明:支座脱空对支座支反力及箱梁的局部应力影响比较大,减小了顶板受 拉和底板的受压安全储备,梁体下挠位移增大,增加了摩阻力,应在施工过程中严密监控支座,避免发生支座脱空。 关键词:混凝土箱梁; 顶推施工; 支座脱空; 受力性能 中图分类号:U445郾 462 文献标识码:A DOI:10. 13238 / j. issn. 1004-2954. 2016. 05. 014 Influences of Bearing Cavity on the Mechanic Performance of Concrete Box Girder during Incremental Launching LUO Ze鄄hui1 , LI Chong鄄jie2 ( 1. China Railway Eryuan Engineering Group Co. , Ltd. , Chengdu 610031, China; 2. Kunming Survey & Design Research Institute of CREEC, Kunming 650200, China) Abstract: During incremental launching, the inaccurate control of slide elevation and improper construction management may lead to bearing disengaging, which results in redistribution of the reaction
因本站资料资源较多,启用了多个文件服务器,如果浏览器下载较慢,请调用迅雷下载,特别是超过了5M以上的文件!请一定调用迅雷,有时候速度就会飞起哦,如果您的浏览器自动加载了PDF预览,文件太大又卡死,请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载,不会再预览了!