结 合 实 际 工程 ，模 拟道 面 混凝 土散 热 特 点 ，研 究 了 不 同 防冻 剂 掺 量 、保 温措 施 、入 模 温 度 、环 境 温 度 对 混
凝 土强度的影响规律。研 究结果表 明，随着环境 温度 的降低 ，混凝土强度 降低 ，亚硝酸钠掺 量低 于 2％不影响混凝土
强度 。超过 4％则对混凝 土强度造成一定损失。采 用塑料海绵配合 电热毯 对试件进行保 温加热 、提 高入模温度可 以有
效地 提 高混 凝 土 强度 。 多元 回 归 分 析 结 果表 明 。保 温 措施 对 强度 的 影 响 最 大 。
关键词 ：机场道面 ；入模温度 ；电热毯 ；冬季施 工
Abstract： Combination with actual engineeririg， the effecting rules of different antifreeze agent dosage， heat
preservation measures，molding temperature， environment temperature on concrete strength 83"e investigated through
simulating the heat dissipation characteristics of pavement concrete．The results show that the concrete strength reduces
with the decreasing of temperature sodium nitrite content less than 2％ will not affect the strength of concrete while
sodium nitrite dosage more than 4％ will cause a certain loss of concrete strength．The concrete strength can be enhanced
by adopting plastic sponge and electric blanket for heat preservation or increasing molding temperature．The result of
muhiple regression analysis indicate that heat preservation measures is the biggest influence on strength．
Key words：Ai~oa pavement；Molding temperature；Electric blanket；Winter construction
中图 分 类 号 ：TU74 文 献 标 识 码 ：B 文 章 编 号 ：1000—4637(2015)08—84—05
0 前 言
我 国 大 部分 地 区冬 季 不 能进 行 道 面混 凝 土施
工 ．温度 变 化对 道面 有 一定 的损 伤 【1]，东北 、华北 、西
北的部分地 区及青藏高原约有半年时间不能施工 。
但 在 战备 任 务非 常 紧 急或有 其 它 重大 紧急 事项 时 ，
为了保证道 面在很短 的时间 内完成施 工并 投入使
用 ，需要 在 冬季 恶 劣环 境 条件 下进 行 施 工 。调 查 发
现 。冬 季施 工 的混 凝 土道 面很 多 存在 表 面 龟裂 、脱
皮等严重病害。主要原 因是冬季混凝土的凝结非常
缓 慢 ，在 昆凝 土 强 度 还 很 低 时 受 冻 ，内部 冰 晶 的膨
胀压力使 混凝 土产生 裂缝而破坏闭，尤其在道面 的
表面更加明显和严重[31。因此 ，探索冬季施工各因素
对 混凝 土 强度 的影 响 规 律 ，为实 际 工程 施 工 选择 相
应措施提供参考 ，已成为亟待解决的问题。
自20世纪 30年代以来 ，静水压假说和渗透压
假 说两 大 冻 融破 坏机 理 先后 被 提 出 ，极大 地 促 进 了
国内外对负温混凝土的研究 。我国对负温混凝土也
做 了大量 的研 究 ，并 取 得 丰硕 的成 果 ，冰 点理 论 、冰
晶理 论 、孑L结 构理 论相 继被 提 出 。1989年 何忠 茂 提
出 了 水 泥水 化 的 热力 学 模 型 ，此 后 又 根 据 该 理 论
做了大量 的工作 ，对早期养护机制翻和后期耐久性
都做了充分的研究[6-81，为指导冬季施工提供了理论
依 据 。蒋 跃 楠等【91研究 得 出大体 积混凝 土浇 注后 ，水
． — 84 —．
泥 水化 产 生大 量 的热 量 ，形成 较 大 温差 导 致 混凝 土
开裂。李治等人研究 了养护制度对负温混凝土的强
度 的影 响 ，研 究 结果 表 明 ，恒 负 温养 护 强 度 要 低 于
变负温养护【lo】；目前 的养护存在诸多问题【l11。而养护
又直接 影 响混凝 土 强度 和温 缩裂 缝 的产 生【 。杨 英
姿利 用 扫 描 电镜 对 负 温 防 冻剂 混 凝 土 的界 面显 微
结构做 了研究 ．研究表明 ，防冻剂能提高混凝土的
强度 ，但会 降低砂浆和水泥净浆 的强度【”1，巴恒静等
人 通 过 自主研 发 的设 备 对 防 冻 剂 作 用 机 理 做 了 进
一 步研究【 。
机场 道 面混 凝 土属 于 干硬 性 混凝 土 ，且 为薄 板
结 构 。结构 的特 点造成 了道 面混 凝土 散热 主要集 中
在 上表 面。 以往 对负 温混凝 土 的研究 大多 是针对 建
筑 结构 ．对 机 场道 面 负温 混凝 土 的研 究 资 料 相对 较
少 。为了给机场道面混凝土施工提供理论依据 ，进
一 步 丰富 负温 混 凝 土研 究资 料 。本 文 针对 机 场 道 面
}昆凝土的特点 ．研究了防冻剂掺量 、保温措施 、入模
温 度及 环境 温度对 混凝 土强 度 的影 响 。
1 混凝 土冬 季施工 影 响因素
冬 季 施 工 环 境 恶劣 ，影 响施 工 质 量 的 因 素 较
多。对于负温混凝土强度的影响因素可分为材料 因
素 和其他外 界 因素 。
对 于 材 料 因 素 ，水 泥 的强 度 等 级 、细 度 及 矿 物

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