：利用驻波管分别对孔隙率为 15％、17％、20％、22％、25％和厚度为 40mm、50mm、60nun的多孔混凝土铺装层试件进行 了不 同频 率下吸声特 性试验 。实验 结果表 明，不 同孔 隙率试件 的低频段声波吸收能力相差不大。随着孔 隙率 的增大 ，吸声系数也增 大 ；在孔隙率相 同的情况下 ，随着多孔混凝土铺装 层厚度 的增加 ，中低频段 的吸声系数有增大的趋势，而在高频段的吸声系数则有减 小 的趋势 ：多孔混凝土铺装层 的配 比设计应综 合考虑渗透性 、强度 、吸声性 能等 因素，从吸声性能考虑 ，推荐 多孔混凝 土铺 装层的孔 隙率为 17％～22％。 关键词 ：吸声系数；吸声性能；驻波管法；多孔性混凝土铺装层 中图分类号：TU528．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001—702X(20t4)03—0017—03 Sound absorption property of porous concrete pavementlayer N／ Tongyuan，TAIHuixin1,JIANG Chenhui’ (1．CollegeofArchitecture＆ CivilEngineering，ZhejiangUniversityofTechnology，Hangzhou310014，Zhejiang，China； 2．ZhejiangCollegeofConstruction，Hangzhou310000，Zhejiang，China) Abstract：In this paper，sound absorption property tests ofporous Concrete pavementspecimens with porosity of 15％ ，17％ 。 2O％ ，22％ ，25％ respectively，and a thickness of 40mm，50mm，60mm ，have been done by standing wave tube in differentfrequen- cies．The experimentalresults showed that the differentporosity specimens sound absorption capacity shows little diference in low—frequency sound．As the porosity of porous concrete pavement layerspecimen increases,the absorption coefficientincreases．Un— der the same porosity，as the porous concrete pavement thickness increases，the sound absorption coefi cient in low—frequency tends to increase，and in high—frequency，ittends to decrease．The mix design ofporousconcrete pavement should be considered about permeab ility，strength，acoustic perform an ce and otherfactors．The paper recommendsporous concrete pavementporosity ranges 17％ - 22％ from the sound absorption perform an ce considerations． Key words：sound absorption coefficient；sound absorption property；standing wave instrument way；porous concrete pavement layer 随着我国社会经济的高速发展，近十多年来，机动车交通 量发展更加迅猛。截至2013年4月杭州的机动车保有量突破 了100万大关，与 10年前相比增加了7倍以上『1]。机动车数 量迅猛增加，给环境承载带来了严重影响，城市道路交通噪声 污染是其中非常严重的一项，已经影响了人们的生活质量和 身心健康 。采用多孔性道路铺装材料是降低机动车与道面 基金项 目：浙江省教育厅科研项 目(Y201122010) 收稿 13期 ：2013—09—09 作者简介 ：倪 彤元，男 ，1971年生 ，浙江金华人 ，高级工程师 ，硕 士，主 要从事道路 工程材料方面的教学研究 。地址 ：杭州市下城区潮王路 18 号，E-maihhznity@zjut．edu．cn。 摩擦噪声的重要措施 垌。本文利用驻波管对多孔性混凝土铺 装层试件进行吸声特性试验，研究其吸声降噪机理及材料孔 隙率、材料厚度等对其吸声性能的影响。 1 多孔性混凝土铺装层试件制作 1．1 试验材料 采用P·042．5水泥，9．36—13．6mm碎石，细砂。试验水灰 比为 0-35。 1．2 试件制作 首先制作板式试件(见图1)，试件尺寸300mmx300mmx 60mm；再通过取芯方式制作吸声性能测试试件(见图2)。多 孔性混凝土铺装层配比方案见表 1。

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