基 于 Fick第一 定律和 质 量 守恒定律 ，在 水 的质 量 守恒 方程 中考虑 对 流作 用 引起 的水 的改 变 量 ，建立 了扩散 和 对 流完全 耦合 的 非饱 和 状 态 混凝 土 中的 氯 离子 传 输 理 论模 型 ；采 用 交替 方 向隐 式有 限差 分 法(AD1)对 传 输控 制方 程进行 数 值 求解 ，与 Ababneh等提 出的氯 离子 传输 理 论模 型 以 及 美国道路 与 运输 协会 的试 验数 据进 行 了对 比．另外 ，基 于物质 守恒定律 ，通 过 定 义容 量矩 阵 、传 递 矩 阵和 氯 离子 通过 率 向量 ，并与 瞬 态热平衡 方 程 中的各参 量进行 等 效 ，给 出 了基 于 ANsYs热 分析 模 块模 拟 非饱 和状 态混凝 土 中氯 离子 传输 的数 值 方 法．结果表 明 ，所提 出的 非饱 和 状 态混凝 土 中氯 离子传 输理 论模 型 与 美 国道路 与 运输 协会 的试 验数 据之 间的 吻合程 度要 比 Ababneh模 型 更好 ，但 2种 传输 理论 模 型与试 验数 据之 间的差距 都 非 常 小．因此 ，考 虑对 流作 用 引起 的水 的 改 变量 对 于 实 际工程 不会 起 到太 大影 响 ，但 能 更好 地 与 氯 离子 传 输 的物 理 过程 相 吻合 ，有 助 于 完善 非饱 和 状 态 混凝 土 中氯 离子 传 输 的理论 体 系．基 于 ANSYS的 非饱 和 状 态混凝 土 中氯 离子 传 输 模 拟 方 法 的精 度 不如 氯 离子传 输 理论模 型 高，但 计 算代价 较 小 ，适 用于 实 际工程． 关 键词 ：非饱 和 混凝 土 ；氯 离子传 输 ；数值 模 拟 中图分 类 号 ：TU375 文 献标 志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2016．01．008 TransportM echanism ofChloridein Nonsaturated Concrete JIA Lizhe， ZHANG Yingzi， WANG Kaiyuan， XU Tianxin， DUAN Yiming (SchoolofCivilEngineering，HarbinInstituteofTechnology，H arbin 150090，China) Abstract：Considering thechangeofwatermassby convectionin watermassconservation equation，anew chloride transportm odelwasdeveloped based on Fick’Sfirstlaw and m assconservation 1aw．Thesolution ofthisnew chloridetransportequationwasderivedbyalternating～directionimplicit(ADI)finite—difference m ethodand the resultsarecompared with chloride transportm odelby Ababneh and experim entaldataof Am erican Association ofRoadsand Transport．Capacity m atrix，transferm atrix and chloride passing rate vectorareassociated with variables in transientheatbalanceequation，a num ericalsim ulation m ethod by ANSYS therm alanalysism oduleforchloride transportin nonsaturated concrete iSderived based on m ass conservation law ，and the results are com pared with the new chloride transportm ode1and experimental data．Theresultsindicatethatthe new chloridetransportmodeliSmoreconsistentwith experim entaldata ofA merican Association ofRoadsand Transportthan Ababneh mode1．Thedifferenceofdifferentm odels isvery small，and considering thechangeofwaterm ass by convection givesa little influenceon practical engineering．The m odelofconsidering the change ofwater m ass by convection is more consistent with chloride transportprocess in nonsaturated concrete， and can im prove the theoreticalsystem ofchloride

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