：介绍了一种新型的结构体系——钢板混凝土组合结构，总结了钢板与混凝土间连接方式从环氧树脂、叠合 栓钉 、Bi—Steel、J-hook到型钢的发展过程 。对几种不 同形式钢板混凝 土组 合结构 的施工过程进 行 了简单 的 阐述 ，分 析了施工方式与构件尺寸的关系。从平面内与平面外承载能力研究的角度，总结了不同连接方式下各国学者所取 得 的研究成果 。对 三种现行的 sc结构设计规范与 sc构件平面外承载能力试验数据 的比较结果进行 了概括 。 关键词 ：钢板混凝土组合结构 ；抗剪连接 ；规范 中图分 类号 ：TU392．4 文献标志码 ：A 文章编号 ：1008—1933(2015)01—026—05 Research and application ofsteelconcretecompositestructure ZHANG Xichen．SONG Xiaobing (DepartmentofCivilEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai 200240，China) Abstract：Steelconcretecompositestructure(SC)，asanewtypeofstructuralsystem，isintroduced．Thedevelopmentprocessofthe connectionbetweensteelandconcrete，whichchangesfrom epoxyresin，compositestud，Bi—Steel，J-hookintoshapesteelissummarized． Theconstruction processofseveral differentformsofsteelconcretecompositestru ctureissimplydescribed，andtherelationbetweenthe construction wayandthecomponentsize isanalyzed．From the view ofin-plane and out—of-planebearing capacity，a summary ofthe internationalscholars’research resultsunderdifferentconnectionmodesismade．Thecomparisonsbetween three existingdesign codes andout-of-planeSC beam testsaregeneralized． Key words：steeland concretecompositestructure；shear connection；codes O 前 言 装；4)钢面板在搭建初期能够承受一定施工荷载 ， 双层钢板混凝土组合结构 (简称 sc结构 )是一 种由外侧钢板和内填混凝土组合而成的受力体系 ， 为了保证钢板和混凝土能够协同工作 ，避免钢板发 生面外屈 曲，使用栓钉 、加劲肋、隔板等次要 构件增 强钢板与混凝土之 间的连接 。 这种结构形 式最早 由 Solomon等在 1976年提 出 ，应用于大跨 度桥梁 的设计 中… ，发展 至今 已有 近 40年。与传统混凝土结构相 比较 ，钢板混凝土组 合结构具有如下优势 J： 1)钢面板 的组装工程可以预先在工厂中完成 ， 减少工地 中的工程量 ； 2)在工厂 中，构件参 数得到有效 的监 测 、记 录 和控制 ，预制的构件尺寸精度高 ，便于装配和焊接 ； 3)预制 的钢面板 重量较 易 于运输 、搬 运与 安 收稿 日期 ：2014-01-20 作者简介 ：张西辰 (1988一)，男 ，上海人 ，硕 士研究生 ，主要从事 钢板 混凝土方面的研究。 E —mail：zhangxc一 1988@ 126．com 加快了施工进度 ； 5)不存在钢筋过密问题 ，易于混凝土浇筑 ； 6)相同承载力 下 ，构件截 面尺寸更小 ，有效增 加使用空间 ，减轻结构 自重； 7)钢面板的存 在避免 了混凝土开裂 导致 的正 常使用极限状态问题 ； 8)在抗 冲击和爆炸荷载性能上表现优异 。 凭借这些优势 ，近年来 ，钢板混凝土组合结构在 桥梁 、隧道 、核 电站等对抗震性能有特殊要求的领域 有了越来越广泛的应用 。 1 结构 形式的发展 钢板混凝土组合结构的核心问题是如何确保钢 板与混凝土的协同工作能力。随着人们对 sc结构 破坏模式 以及钢板与混凝土问抗剪连接件形式研究 的不断深人 ，以及施工方式的不断改变 ，从连接件形 式的角度来看 ，双层钢板混凝土结构 的发展经历了 4个 阶段 。

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