：隔板 贯 通式 节 点是 一种 新 型钢 管 混凝 土柱一 钢 梁连接 形 式 。以 q-海 广场 为 工程 背景 ，进行 了钢 管 混凝 土柱一钢 梁 隔板 贯 通式 节点 的拟静 力试验 ，并结 合 数值 模 拟 结果 对 该 类 节点 的性 能 进 行 了研 究。试 验结 果表 明 ，钢 管混 凝 土柱一钢 梁 隔板 贯 通 式节 点 具有 较好 的 刚度 、承 载 能 力和延 性 ，能 够 满足“强柱 弱 梁 ，强 节点 弱构件 ”的抗震 设 计原 则 。数值模 拟 与 试验 结 果相 吻 合 ，可 以采 用本 文所 建立的数值模型模拟钢管混凝土柱～钢 梁隔板贯通式节点的性能。采用数值的方法，重点研究 了隔 板 尺 寸对 该 结点性 能 的影响 ，并提 出设计 建议 。 关 键词 ：钢 管 混凝 土 ；隔板 贯 通 ；节点 ；试验 ；数值 分 析 中图分 类号 ：TU528．59 文献 标 志码 ：A 文章 编 号 ：1674—4764(2012)06～0019-06 Analysison theBehaviorofDiaphragm Through Connection between SteelBeam and Concrete—filled SteelTubularColumn LfBo ，YANG Qingsha ，FENG Shaohuan ，CHEN Yiou ，WEIDong。 (1．SchoolofCivilEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，P．R．China； 2．BeijingInstituteofArchitecturalDesign，Beijing100045，P．R．China) Abstract：Diaphragm through connection isanew kind ofconnection between steelbeam and c0ncrete—filled steeltubularcolumn． Quasi—statictestand numericalsimulation had been carried outto investigate the behaviorsofdiaphragm through connection used in ZhonghaiSquare． The resultsshow that，the bearing capacity，rigidand ductilityofthediaphragm through connection areexcellent，andtheseismicprinciple，i． e．， ‘strong colum n but weak beam ’ and ‘strong connection but weak com ponent’。 is reached． The num ericalm odelof diaphragm through connection was provided， and the results drawn from the model agreed with the testresults． Influencesofdiaphragm dimension on thebehaviorsofthediaphragm through connection with praposed the numerical model had been investigated， and the design suggestion was providedbased on theanalysis． Keywords：concrete—filled stee1tubular；diaphragm through；connection；test；num ericalanalysis 钢管 混凝 土 柱 的出 现 ，解 决 了超 高 层 建 筑 中混 凝 土 柱 的“胖 柱 问题 ”问题 、高强 混 凝 土 柱 的脆 性 破 坏 问题 以及 钢 柱 易 出 现 的 局部 屈 曲 问题 ，因而 被 广 泛应用于各类超 高层建筑 之 中_1]。然 而，由于钢管 中需要浇注混凝土 ，这使得钢管混凝 土柱与钢梁的 连接节点较普通钢结构连接节点更 为复杂，受力合 理而 又构 造 简单 的连 接形 式一 直是 关 于 钢管 混 凝 土 柱研 究 的重点 ]。 隔板 贯通 式 节点 (图 1)是一 种 新 型 钢 管 混凝 土 柱～钢 梁连 接形 式 ，其主 要 特点 是 钢 管混 凝 土 柱钢 管 在隔板处断开 ，并且 隔板在钢管管壁内伸 、外挑距离 较小 。这样极大简化了施工 ，并且不影 响建筑功能 ，

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