】应 用有 限 元软 件 ，针 对 某 中承 式钢 管 混凝 土 拱桥 建 立 了从 拱 肋 吊装 至 成桥 的全过 程 计 算模 型 ，并 对 该 有 限 元模 型 进行 了 稳定 性 分析 ，得 出各 工 况下结 构 的稳定 安 全 系数 ，最后 讨 论 了设 置 横 向风 缆 对拱 肋 稳定 性 的 影响 。结 果 表 明 ．该 桥 施 工 各 阶 段 稳 定 性 均 满 足 规 范 要 求 。 【Abstract】 Thecalculationmodelofthewholeprocessofarchbridgeerectionwasbuiltwithfiniteelement softw are forthe half—through concrete—filled steeltube arch bridge．The stabilityoffinite elem entm odelw as ana— lyzed，and the safety coefficients undervarious construction conditionsw ere given．Finally，the effectofguyca- ble on the stability ofarch ribs w as studied． The results show thatthe stability COUId m eetthe requirem ents of relatedcodes 【关键 词 】拱 桥 ；施 工 ；稳 定性 分 析 ；有 限 元模 型 【Keywordslarchbridge；construction；stabilityanalysis；finiteelementmode 中 图 分 类 号 ：U448．22 文 献 标 志 码 ：B 文 章 编 号 ：1000-033X(2013)03-0067-03 0 引 言钢 管 混凝 土 拱桥 具 有跨 越 能 力强 、承 载 能 力 高 、塑 性 和 韧 性 好 、施 工 方 便 迅 速 等 优 点 ，在 桥 梁 工 程 中 得 到 了 越 来 越 广 泛 的 应 用 但 随 着 拱 桥 跨 径 的 不 断 增 大 ，结 构 越 来 越 趋 于 轻 柔 ，其 整 体 刚 度 越 来 越 小 ．导 致 拱 桥 的 稳 定 问 题 较 为 突 出 。 因此 ，计 算 该 类 桥 梁 的 稳 定 性 具 有 重 要 意 义 …。 本 文利 用Midas／Civil建立 结 构计 算模 型 ．对某 中承 式 钢 管 混 凝 土 拱 桥 进 行 全 过 程 (从 拱 肋 吊 装 至 成 桥 )稳 定 性 分 析 ，并 探 讨 设 置 横 向 风 缆 对 拱 肋 稳 定 性 能 的 影 响 1 工 程 实 例 广 西 来 宾 市 来 华 大 桥 主 桥 为 220ITI中 承 式 钢 管 混 凝 土 拱桥 ，主 拱 拱 肋 为 双 肋 悬 链 线无 铰 拱 ，计 算 跨 径 为210 Fll ，计 算 矢 高 60 m，矢 跨 比 1／3．5，拱 轴 系 数 m=1．543。 每 片 拱肋 由4根6b750x16(20)iT1111的Q345C钢管 组 成 ，内灌 C50 微膨 胀 混凝 土 ．并作 为弦杆 ．上 弦和 下 弦横 向两 根 钢管 之 间 用 ~500x12(20)Inm的 平 联 钢 管 联 接 ，平 联 管 内 灌 注 C50混 凝 土 ，上 、下 弦 管 之 间 用 4)450x12mm钢 管 作 为 腹 杆 ，组 成 桁 式 拱 肋 。 拱 肋 为 等 宽 变 高 度 截 面 ，宽 2．0m ，高 度 在 拱 脚 径 向 为 5．5m， 在 拱 顶 为 3．5}rrl。 两 肋 中 心 距 为 27．0m ，桥 面 以 上 设 6道 “K”撑 ，桥 面 以 下 每 侧 分 别 设 置 1 道 “K”撑 和 1道 对 “K”撑 ，每 道 横 撑均 为空 钢 管桁 架 ．主 拱 肋共 设 横 撑 1O道 。 吊杆 标 准 间 距 为7．0m，采 用 镀 锌 高 强 度 低 松 弛25 15．2钢 绞 线 ，PE防 护 ；采 用 加 装位 移 释 放装 置 的 OVM—GJA(B)15-25型 冷 铸 墩 头 锚 ，分 别 锚 于 拱 肋 的 平 联 钢 管 顶 和横 梁 的 下翼 缘 。行 车道 由预 制 混 凝 sI=／J＼

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