钢筋混凝土腐蚀实海暴露试验

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发布时间：2021-12-04

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验，研究混凝土水灰比和掺合料对混凝土中钢筋腐蚀的影响，并通过类比法预测各配合比混凝土的使用年限。试验结果表明：降
低混凝土水灰比、掺加粉煤灰、矿渣后能大大延长混凝土中钢筋开始腐蚀的时间，降低钢筋的腐蚀速率，显著提高钢筋混凝土的耐久性。
关键词：活性掺合料；钢筋腐蚀；暴露试验
中图分类号： TU528．01 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2010)02—0025—04
Coastal exposure test of corrosion of rebar in concrete
U Zhen，ZHU Ya—xJan，CAIW ei—cheng，LIYah，LISen一，FAN W ei-guo，[1ONG Dine—hai
(NanjingHydraulicResearchInstitute，ResearchCenteronNewMaterialsinHydraulic Structures，Ministry ofWaterResources
Nanjing 210024，China)
Abstract： Corrosion ofrebar in concrete is one ofthe major problems with respect tO durability ofreinforced concrete structures exposed to ma—
rine environm ents．The paper was designed to evaluate the effect of the water-cement ratio and activated admixtu res on corrosion of rebar in con—
crete by 14一years exposure to severe—corrosive Basuo harbor，Hainan province in china coastal spray zone condition．The service life oftested con—
crete m ixtures are predicted by analogy．The results showed that the lowering W ／C and using fly ash，granulated blast-furnace slag can delay the
time ofrebar corrosion and reduce the rate ofrebar corrosion，in tum ，improve durability ofreinforced concrete
Key w ords： activated adm ixtures；rebar corrosion；coastal exposure test
0 引言
海港混凝土建筑物在外界的作用下，产生多种形式的破
坏，其中由于环境中氯离子污染引起混凝土中钢筋腐蚀是造成
海工钢筋混凝土结构破坏、影响其耐久性的最主要的因素。为
此全世界每年造成了的十分巨大的经济损失和有限资源的浪
费㈣。近年来，随着海洋环境下的重大混凝土结构，如大型港口
码头、跨海大桥、海港码头、海上采油平台、海底隧道等工程的
建设，以及对可持续化发展、环保和节约资源的要求，提高工程
耐久性受到了广泛关注，对材料的选择及材料的耐久性提出了
更高的要求。为了有效抑制港工建筑物钢筋腐蚀，提高混凝土
结构的耐久性，必须掌握其在环境中的防腐蚀特性。
本试验成型了 3组不同水灰比的普通混凝土试件，3组
国际经验及我国近几年室内加速试验证明能提高混凝土耐久
性】的活性掺合料混凝土试件，在我国腐蚀环境最为恶劣的
海南八所港进行了为期长达近 14年的暴露试验，研究实海条
件下混凝土水灰比和活性掺合料对钢筋腐蚀的影响，为耐久性
混凝土设计和掺合料混凝土在海港工程中的推广应用提供了
依据。
1 试件制作和现场暴露
1．1 材料
混凝土试件所用的原材料为：五羊牌 P·0 52．5级水泥 (江南
收稿日期：2009—10-13
水泥厂 )；I级粉煤灰(济宁电厂 )；水淬高炉矿渣粉(南京钢铁厂 )；
高效减水剂 FDN(湛江外加剂厂 )；河砂；最大粒径为 10mm 的
碎石及 6．5的光圆钢筋
1．2 试件技术条件
试验制作了如表 1所示的 6种配合比钢筋混凝土试件进
行实海暴露试验，以验证混凝土水灰比以及粉煤灰、磨细矿渣
等掺合料在海洋环境中对钢筋的防腐能力。
1．3 试件制备
钢筋混凝土试件成型前，将钢筋进行酸洗处理，称重，放入
干燥器中备用。
钢筋混凝土试件尺寸为 10 cmx10 cmx20 cm。保护层分
15 mill和 30 mm两种，一定暴露时期后，进行破损检查，测定钢
筋腐蚀情况。
试件成型按 JTJ 225—87《港口T程混凝土试验方法》进行，
所有试件的坍落度控制在 30～50 mm之间，成型 24 h后脱模编
号，放人温度为(20+3)℃ 、相对湿度大于 95％的养护室中养护
28 d。混凝土试件的抗压强度见表 1。
1．4 试件的现场暴露
八所港位于海南省西海岸中部，西临北部湾东部海面，属气
温高、光照强、年降雨量偏少的亚热带海洋环境，是我国最为恶
劣的腐蚀环境之一。平均高潮位 2．10 m，平均低潮位 0．91 m，海
水含盐量平均为 3．34％，最高 3．5％，最低 3．08％。