：为 了实现 对 钢 筋 混 凝 土 简 支板 梁桥 爆 破 拆 除过 程 的 有 限元 数 值 模 拟 ，采 用 动 力分 析 软 件 ANSYS／LS—DYNA 建立 了分 离式 共 节点模 型 ；对 比分 析 了在板 梁 两侧 切 口与跨 中切 口采 用微 差 爆破 与 不采 用微 差爆破 2种 方案 下 的爆 破 效果 ，并 对 2块 板 梁上 、下缘 混凝 土的 受力过 程进 行 了分 析 。结 果表 明 ：分 离式共 节 点模 型 可以体现 出钢 筋和 混凝 土 的力 学性 能差异 ；采 用微 差爆破 可 以减 小爆堆 范 围 ，使 得 更 多的钢 筋和 混凝 土单 元 失效被删 除 。 关 键词 ：桥 梁工 程 ；爆破 拆 除 ；数 值模 拟 ；分 离式共 节点模 型 ；钢 筋混凝 土 简支板 梁桥 ；微 差爆破 中图分 类号 ：TU746．5 文献 标志 码 ：A Num ericalSim ulation ofBlasting Dem olition forRC Bridgesof Sim ply—supported Plate Girder HUANG Ping—ming 。FENG Jian—ping ，W ANG Di，ZHU Zheng (1．SchoolofHighway，Chang’anUniversity，Xi’an 710064，Shaanxi，China；2．ZaozhuangM aintenance Department，Beijing—TaibeiBranchofShandongHi—speedCompanyLimited， Jinan 250014，Shandong，China) Abstract： In order to realize the num erical sim ulation of blasting demolition for reinforced concrete (RC)bridgesofsimply—supportedplategirder，theseparatemodelofcom mon nodeswas establishedusingthedynamicanalysissoftwareANSYS／IS—DYNA．Theblastingeffectiveness between using millisecond blasting and withoutusing millisecond blasting atthe cutswhich was on both sides and the plate girderat mid—span were com paratively analyzed， then the loading processesoftheconcreteboth on theupperand loweredgewerestudied． Theresultsshow that the seDarate model of comm on nodes can reflect the differences of the mechanica1 property between thesteeland concrete；thescopeoftheblasting heapcan bedecreased andm oresteeland concrete elementscan beinvalid by using the schemeofm illisecond blasting． Key words： bridge engineering； blasting demolition； num ericalsim ulation； separate m odel of common node；RC bridgeofsim ply—supportedplategirder；m illisecond blasting 引 日 随着 经 济 的 高速 发 展 和桥 梁 保有 量 的增 加 ，越 来越 多 的桥梁 的通 行能 力 已经不 能满 足 车流量 的增 加 ，许 多桥梁 由于各种 原 因需要 拆 除或重 建 ，爆破拆 除是拆 除钢 筋混 凝 土结 构 的 主要 方 法 之 一 ，因其 快

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