钢筋}昆凝土立筒 仓动力特 性参 数是 评估筒 仓结构抗震性能和损伤状态的基础参数 。本 文以钢筋混凝 土立 筒 仓为试验 对象 ，开展了基 于环境 激励 的现 场实仓模态试验研究 ，得到 了该实仓结构 的前 四阶 固有频率 、振型 和阻 尼 比；利用模态分析验证 了实测结 果的有效性 和试验方法 的可行性 ，为在役立筒仓结构的损伤识别 奠定基础 。 关键词 ：环境激励 ；筒仓结构 ；模态试验 ；有限元 中 图分类号 ：TU375 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—1933(2012)05—008—04 M odalexperimentalstudy on thereinforced concretesilo XUQikeng ，ZHANG Hao，CHUAIJun。．WANGLumin， (1．SchoolofCivilEngineering，HefeiUniversityofTechnology，Hefei 230009，China； 2．SchoolofCivilEngineering，Henan UniversityofTechnology ， Zhengzhou 450001，China； 3．HenanUniversityofTechnology DesignandResearchAcademy，Zhengzhou 450001，China) Abstract：Thedynamicperformance ofthe reinforced concrete siloisan fundamental parametertoevaluate the seismic behaviorand damagecondition．Inordertoobtaintheactualsilo’Sdynamicparameter，themodaltestin．situonthesin~esilounderenvironment driveisperformed and the silo’Sfirstfournaturalfrequencies，modelshapes and damping ratiosare obtained．Based on the modal analysis，thetestresultisverified andthetestmethod isfeasiblewhichlaysfoundationthedamageidentificationofthesilostructurein service． Key words：environmentdrive；reinforced concretesilo；mod altest；finiteelement 0 引 言 近年来，钢筋混凝土立简仓在粮食 、能源、建材 等领域得到了广泛应用 ，大量在役筒仓结构 的抗震 加固设计 、损伤识别和承载力评估越来越受到重视 ， 而这些 问题 的解决主要取决于结构动力特性参数测 试 和选 取 。国内外学 者对钢 筋混凝 土筒 仓结 构动力 特性也进行了大量研究 ，但 大多都是通过振动或模 拟地震振动台试验对筒仓动力参数进行研究 _】 ；仅 有少数采用基于环境激励 的脉动法 一对类似钢筋 混凝土筒仓结构的高耸构筑物动力特性进行 了现场 测试研究 。到 目前为止 ，基 于环境激励 对钢筋混凝 土筒仓实仓动力特性的模态试验研究还是空白。为 此 ，本文 以一钢筋混凝土筒仓实仓结构为研究对象 ， 收稿 日期 ：2012-05—29 作者简介 ：许启铿 (1981一)，男 ，讲师 ，博 士生 ，主要 从事储 仓结构 、 散体物料压力理论及结 构 CAD教学与科研。 基 金项 目：同家 自然科学基金项 目(51178164)；河南 省重点科技攻 关 计划 资助 项 目(112102210003)；郑 州市科 技发 腰计 划 资助 项 目 (20110937) E —m ail：qkengxu@ 163．coin 基于随机振动理论和振动数字信号处理技术对该实 仓进行测试和分析 ，探索立筒仓实仓 的模态试验方 法 ，获得 了此类结构的模态参数及其特点 ，为建立抗 震计算所需的动力模型以及下一步损伤识别等研究 奠 定基 础 。 1 试验概况 试验仓为某煤矿 区一煤仓(图 1)，支 承形式外 筒内框架 ，仓容 6000t左 右，仓高 35m，内直径 l5 m，壁厚 0．25m，梁 、柱 、板等细部尺寸详见该仓设计

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