为了制定 火灾后桥梁 的维修措施 ，需对火灾后桥梁进行检测评 估。以某火灾后钢 筋混凝土桥梁 为背景 ，介绍该 桥检 测评估主要 内容 。根据混凝土颜色改变 、火灾裂缝 、锤击反 应 、混凝土脱 落 、受 力钢筋 露筋 、受力钢筋 粘结性 能及结构 变形等 方 面 对 火 灾 后 桥 梁 进 行 初 步 鉴 定 。初 步 确 定 受 损 区 域 等 级 后 ，采 用 表 观 检 测 法 和 热 分 析 法 相 结 合 的 方 式 对 火 灾 温 度 进 行 评 定 ，采 用钻 芯法 对混凝 土强度进行测定 ，对露筋区域的钢筋进行钢筋屈服强度测试 ，结合各项 测定结果 ，综合判定混 凝土及钢 筋 刚度满足设计要求 。最后为检验桥梁火灾后的承载能力 ，对桥梁进行 了静动载试验 。 关键词 ：钢筋混凝土桥 梁 ；火灾；初 步鉴定 ；火烧温度 ；混凝 土强度 ；静动栽试验 中 图分 类 号 ：U445．71 文献 标 志码 ：A 文 章 编 号 ：1671—7767(2014)05—0078—05 1 引 言 近 年来 随着 我 国公 路 事业 的发 展 ，桥梁 数 量不 断 增多 ，在 既有桥 梁 的病 害报 道 中 ，有关 桥梁火 灾 的 报 道越来 越 多 ，火 灾 已成 为 目前发 生概 率最 大 、损失 最 严重 的桥 梁灾 害之 一 。2010年 7月 9日，沈 阳工 农 桥桥 下失 火 ，造 成经 济损 失 近 千万 ；2013年 l1月 27日晚 ，有“亚 洲第 一廊桥 ”之 称 的重 庆 黔江 濯 水古 镇 风雨 廊桥 因火 灾被 烧 毁 ，再 一 次 向世 人 警 示 了火 灾 的危 害性 。就桥 梁结 构而 言 ，火 灾发 生后 ，会 对 桥 梁 结构 的各类 构件 造 成 不 同程度 的损 伤 ，从 而 影 响 桥 梁结 构 的使用 安 全 。 因此 ，如 何 做好 火 灾 后 的 结 构 检测 工作 ，为火 灾 后 桥梁 的维 修 加 固提 供 可 靠 的 依 据 ，显 得尤 为 重要 [1 。本 文 以 某火 灾 后 的 钢 筋 混 凝 土桥梁 为背 景 ，介 绍火灾 后桥 梁检 测评估 内容 。 2 桥 梁概 况 某 桥跨 径组 成 为 (18+5×21+18)m，为 等 截 面钢 筋 混 凝 土 连 续 箱 梁 ，采 用 C30混 凝 土 现 场 浇 筑 ，受力 主 筋采 用热 轧 带肋 HRB335钢 筋 。桥 梁 分 东 、西 2幅 ，2幅桥 相 互 分离 ，且 均采 用 单 箱 双 室 箱 梁 ，箱 梁底 板 宽 7．75m，两 侧 翼 缘 宽 2．5m，梁 高 1．1m。该 桥 东 幅 第 2跨 箱 梁 下 近 年 建 有 临 时 房 屋 ，屋 内主要 堆放 建筑 材 料 等 。2013年 1O月 19日 12：15分左 右 ，发 现 该 桥第 2跨 箱梁 下 堆 放 的 建 筑 材 料起 火 ，当天下 午 14：3O分 左 右 火 势得 到 基 本 控 制 。火 势得 到控 制后 ，检测人 员对 该桥 进行 了检测 ， 确定 火灾 的影 响区 为东 幅 桥 第 1跨 和第 2跨 箱 梁 。 火灾 现 场 如 图 1所 示 ，受 火 区箱梁 断面 布 置 如 图 2 所示 。

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