随着经济的高速发展，河砂资源短缺现象加剧 ，基于管桩混凝土使用环境和制作工艺的特殊性 ，主要研究 了海砂掺量 ，
粉煤灰掺量 ，阻锈剂，钢筋保护层厚度及水胶比对管桩混凝土抗钢筋锈蚀性能的影响。结果表明：海砂掺量不是影响钢筋锈蚀 的
主要因素；在盐雾养护条件下，当粉煤灰掺量小于 25％时，钢筋均没有发生锈蚀 ，然而当粉煤灰掺量达到 32％时 ，钢筋就会发生轻
微锈蚀 ；掺加阻锈剂可以抑制钢筋锈蚀现象的发生 ；随着钢筋保护层厚度的增加，钢筋锈蚀率越来越小，建议管桩保护层厚度为
30-40 inln为宜 ；盐雾养护条件下 ，随着水胶 比的增大，钢筋锈蚀率逐渐变大 ，当水胶 比增加到0．34时 ，钢筋发生锈蚀。
关 键词 ：海砂 ；管桩混 凝土 ；钢筋 锈蚀
中 图分 类 号 ：TU528．73 文献标 志码 ：A 文章 编号 ：1002—3550(2016)03—0143—04
Study on the corrosion —resistance of sea sand pipe pile concrete
SON G Shaomin ，LILi ，L彤 Yuanhong
(1．Research Center of Engineering Structures and New Materials of Beijing Higher Institutions，Beijing University of
Civil Engineering and Architecture，Beijing 100044，China；2．School of Civil and Environmental Engineering，
Beijing University of Science and Technology，Beijing 100083 China)
Abstract：W ith the rapid developm ent of econom y，the shortage of river sand resources is w orse，based on th e particularity of pipe pile
concrete applied in the environm ent and m aking technology．It m ainly studied the effect of sea sand content，fly ash content，rust inhibi—
tor，the thickness of steel protection and w ater to binder ratio on th e corrosion —resistance of pipe pile concrete．R esults show th at the
content of sea sand is not the m ain factors w hich influence the steel—bar corrosion。Steel bars are not corroded when the content of fly
ash is less th an 25％ ．H owever，w hen it reaches 32％ ，the steel bar will be corroded slightly under salt fog curing condition．A dding rust
inhibitors Can keep steel—bar from corrosion．As the thickness of protection increases，the rate of steel—bar corrosion decreases gradu—
ally．it is suggested that the thickn ess of steel protection is better limited between 30 and 40 mm．Steel—bar corrosion rate increases wim
the increase of w ater tO blender ratio under salt fo g curing condition，w hen the water to binder ratio reaches 0．34，rebar happens to be
co~oded．
Key words．sea sand；pipe pile concrete；steel—bar corrosion
0 引 言
随着我国建设事业 的飞速发展 ，作为混凝土细骨料 的
砂子的需求量 日益增加。我国一些沿海地区陆续出现河砂
资源短缺的现象 ，海砂取代河砂作为建筑用砂具有重要 的
经济意义 。海砂替代河砂能够减少过度开采河砂导致 的环
境资源问题 ，但是值 得注意 的是 ，因为海砂含有 能够腐蚀
钢筋的氯离子 ，因此滥用海砂很有可能发生类似“海砂屋 ”
等现象的严重工程 问题 “ 。
基于管桩混凝土应用环境和生产工艺的特殊性 ，笔者
所在团队进行了海砂管桩混凝土抗钢筋锈蚀性 能 的一系
列研究 。管桩一般深埋于地下 ，地下氧气浓度很低 ；管桩混
凝土具有极低的水 胶 比，孔隙率低 ，多组分矿物掺 合料 的
充填行 为及其与水 泥水化产物 的二次水化使 得水泥石结
构致密化 ，这种高密实度使外界水分和气体很难入侵到 内
部同时降低 了 c1一的渗透速率 。管桩 的生产经历 了高温蒸
养和高压蒸汽养护 ，因此海砂 中的氯盐就会被水蒸汽稀释同
时由混凝土的内部 向外表面迁移 ，这从而大大降低了海砂 中
氯盐对钢筋锈蚀 的危害。钢筋锈蚀能够引起混凝土结构 的
过早破坏，这 已成为当今世界 的重大问题 。本试验主要研
究 了海砂掺量，粉煤灰掺量 ，阻锈剂 ，钢筋保护层厚度及水胶
比对掺海砂的管桩混凝土抗钢筋锈蚀性能的影响。
1 试验原材料和方法
1．1 试验原材料
采用冀东 P·0 42．5级水泥 ；细度为 20％，需水量 比为
98％，烧失量为 2．5％的II级粉煤灰 ；SiO 含量大于 90％，比
表面积 为 420～450 m ／kg的石英 砂 粉 ；粗 骨 料选 用 5～

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