预应 力 混 凝 土连 续 梁 桥具 有 变 形 小 、结 构 刚度 好、行车平顺舒适 、伸缩缝少 、养护方便、抗震能力强 等优点，在跨径 4O～200m 范围内优势 明显，这种 桥型在国外桥梁建设中得到广泛应用 。髓 着我 国大 规模 桥梁 建设 的展 开 ，我 国桥 梁 的设 计 和施 工水 平 虽然已经跻身于国际先进行列 ，但是国外在桥梁技 术 的发展 过程 中 ，历来 非 常 重 视 对 新 材料 和 新 工 艺 的研究 ，创 新能 力较 强 ，很 多 发达 国家 桥梁设 计 和施 工 技术 比我 国要 成 熟 和 先进 得 多 ，因此 研 究 国外 桥 梁 设计 和施 工技 术 发 展 的 动 向及 趋 势 ，对 于 指 导 国 内企业投标 国际桥梁设计和施工 ，增强在海外桥梁 市场的竞争力有着重要的意义 。 中 国桥 梁建 设 经 过 十几 年 的 高 速发 展 ，成 就 了 一 大批优秀的建桥企业 ，国内竞争 日趋激烈 ，随着桥 梁 建设 的逐 渐饱 和 ，国 内业 务也 将趋 于减 少 ，很 多 大 型企业早已经开始把眼光放在 了海外项 目上 ，海外 业务对中国经济的贡献 比例正呈上升趋势 。因此积 极参与国际竞争 ，拓展海外市场 ，显得 日趋迫切和重 要 。 目前 ，我 国 的桥梁 企业 已通 过 国际投标 、联 合经 营等 方式 进入 东 南 亚 、中东 、非 洲 等地 区市 场 ，这 些 地 区水 系发达 ，区 内多 为发 展 中国家 ，基础设 施 建设 相对 缺 乏 ，且 相对 发达 国家 准入 门槛 不高 ，市场 空 间 较大 。从经济角度考察 ，预应力混凝土连续梁桥具 有设计及施工技术成熟 、造价相对较低 、建桥所需的 砂石 料 大多数 情 况下 可 就 地 取 材 、后 期 维 修养 护 费 用少等特点，因而备受对桥梁跨度要求不 高的发展 中 国家青 睐 。 2 预 应 力混凝 土连 续梁桥 的发展趋 势 随着 预应力 技 术不 断发展 以及 高强轻 质材 料 的 相继 问世 ，桥梁 的 发 展方 向应 是 新 型 、大跨 、轻质 和 美观 、环保 、人性化。而桥梁的每次重大技术发展都 是和材料 、施工工艺 、结构体系等密切联系的。 2．1 高强轻骨 料混凝土是今后 建桥材料 的主攻方向 在 一 些 发展 中 国家 ，绝 大多 数 桥梁 工 程结 构 均 采 用混 凝 土材质 ，其 原 因除 了混 凝 土 材料 本 身 优 越 的工程特点之外 ，主要是其组成材料来源丰富、价格 便宜 ，而且生产的能源消耗少，成本低廉 。但普通混 凝 土材 料有 其 固有 的不 足 之 处 ，最 主要 的缺 点 是 比 强度(材料强度／材料容重)很小 ，以致混凝土桥梁恒 载在总荷载中所 占的比例很大 ，承载力利用系数很 低 ，无法 适应 大跨 径 桥 梁 的要 求 。为 了克 服 普 通混 凝 土 的上述缺 点 ，研 制及 应 用 高 强 轻骨 料 混 凝 土是 国内 、外 工程 界共 同 的追 求 。 高 强轻骨 料混 凝土 与 同强度等 级 的普通 混凝土 相比，自重可 以减轻 2O ～25 ，并且具有更高 的 耐久 性 、很 好 的抗 震性 能 且 无 碱集 料 反 应 危 害等 特 点Ⅲ1]，适 用 于恒 载 占有 较大 比例 的工 程结构 ，如 大跨 径桥梁和大跨度空间结构 ，尤其适合于在软土地基、 地震区或碱骨料反应多发区建造大跨径 桥梁 ，是未 来 建桥 材料 的发 展趋 势 。 2．2 工 厂化 、自动化 是桥 梁施 工发 展 的必 然趋 势 当前新 规划 桥 梁建设 或 既有桥 梁改造 项 目很多 采 用 大节段 、大 块件结 构 工厂预 制 ，大吨位 吊船或 架 桥机现场快速安装 。一座数千米长 的特大桥的墩 台、桥塔、梁体安装仅需半年左右 即可完成 ，既不破

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