对 国内结构混凝 土疲 劳性 能的研 究动 态进行 了较为全 面详细的 阐述。着重 阐述 了应 用较 多的钢 筋预 应 力混凝 土、高强混凝土 、高性 能混凝 土、纤维混凝土的疲 劳研 究，同时简单介绍 了活性粉 末混凝 土和 多孔 混凝土 疲 劳性能的研究。通过对国内各类结构混凝土疲劳性能研究现状分析，以期对国内研究者以后研究混凝土疲劳性能有 所帮助 。最后提 出研 究结构 混凝 土在 多重环境 因素耦合作 用下疲劳性 能的必要 性。 关键词 疲劳 钢筋混凝土 高强混凝土 高性能混凝土 活性粉末混凝土 多孔混凝土 Studyon FatiguePropertiesofStructuralConcretein China LIU W ei，RONG Hui (1 GansuandQinghaiCo．，Ltd．，Lan-XinRailway，Lanzhou730000；2 CollegeofMaterialsScienceand Engineering，SoutheastUniversity，Nanjing211189) Abstract Theresearchonfatigueperformanceofstructuralconcreteisexplainedindetail．Thefatigueproper— ty ofsteelreinforced concrete，high strength concrete，high perform ance concrete， fiberconcrete are described，re— spectively． Furthermore，thefatigueresearch ofthereactivepowderconcreteand porousconcretearepresented． The fatigueperformanceofvariousstructureconcreteinChinaisanalysed and isconduciveto thefutureresearch．Finally， itisnecessary to research thefatigueperform ance ofstructuralconcrete undercoupling m ultiple environmentalfac— tors．Keywords fatigue，reinforcedconcrete，highstrengthconcrete，highperform anceconcrete，reactivepowder concrete，porous concrete 疲劳是指材料在小于静载强度的荷载重复作用下所 发 生的内部性能变化过程 ，这种变化可能是 由损伤导致裂纹进 一 步扩展或荷载达到足够重复次数后的完全断裂引起的，它 是材料 、构件和结构最主要的破坏形式之一 。混凝土结构是 当今世界上使用最广泛的结构形式之一，这类结构对建造和 使用过程中的安全性、技术合理性和经济性有着 重要的影 响，历来是结构工程人 员深 入研究 的课题 。本 文总结 了 1O 年来国内对各类结构混凝土疲劳性能的研究情况，并讨论 了 当前研究混凝土结构疲劳性能存在 的问题。 1 钢筋预应 力混凝 土疲 劳性能研 究现状 1．1 钢 筋与 混凝 土界 面处 疲劳 特性研 究 钢筋混凝土以其优越的复合材料特性被广泛应用 于建 筑领域 。在实际工程中，许多钢筋混凝 土结构如铁路桥梁、 公路桥梁 、吊车梁及海洋平 台等除了承受静荷载作用外，还 会承受循环荷载的作用，并时常伴有混凝土开裂和钢筋拉断 等现象发生。当混凝土裂缝发展到一定程度后 ，在裂缝附近 通常会出现沿钢筋方 向的界面脱粘 ，这对混凝土横向开裂起 到一定的延缓作用 ，而此时钢筋将继续承受外加荷载的作用 直至完全拔出或拉断。由此可 以看出界面脱粘研究 的重要 性，尤其是循环荷载作用下的界面疲劳问题更加不可忽视 。 2003年北京交通大学 的陈艳华 等[针对钢筋与混凝土 界面疲劳特性研究不多的现状，基于已有的纤维增强复合材 料界面疲劳的研究理论 ，采用单筋布置的同轴圆柱体一剪切筒 作为简化钢筋混凝土试件的几何模型(见图 1)。 该模型相应的柱坐标系选取 如图 1(a)所示 ，图 1(b)为 裂纹扩展示意图。由图 1(a)可见，直径为 2n的钢筋沿轴 向 埋入外径为 26的混凝土中，混凝土基体底部置于试验台上， 模型顶端完全 自由，外加疲劳荷载 a(t)／C 施于钢筋下端，其 中 C。一n。／6。为钢筋的体积比。图 1中 z为界面脱粘长度 ，L 为试件整体长度。他们在图 1的几何模型基础上，同时考虑 钢筋与混凝土界面疲劳损伤不均匀性及 由热收缩和泊松效 应引起界面法向压力 ，给出界面脱粘应力及界面疲 劳裂纹扩 展速率的表达式，这两种表达式均与界面脱粘长度和循环次 数有关 。研究结果表明，摩擦系数 的衰减程度是影响界面脱 粘应力及裂纹扩展的主要因素 ，而且材料的尺寸效应对界面 疲劳特性的影响也不容忽视。2005年，崔畅等 在 2003年 的研究基础上分别研究了线性衰减模型、幂指数衰减模型和 修正的幂指数模型 3种不 同界面损伤模型下脱粘界面疲劳 裂纹扩展速率、扩展长度与循环加载次数的关系。研究结果

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