正常使用条件下，裂缝在钢筋混凝土(RC)结构 中不可避免 ，沿海地区的 RC结构裂缝使氯离子更容易浸入混凝土腐蚀 钢筋，严重影响结构耐久性。在试验室模拟沿海地区环境 ，对不 同宽度 的初始裂缝 (裂缝宽度 w分别为 0、0．07、0．1、0．14mm)的 RC柱试件进行 100次海水干湿循环侵蚀后，测试其受拉侧保护层混凝土不同深度范围(0-10、10-20、20-30mm)的氯离子含量， 计算出表观扩散系数(D )，并对构件寿命进行了预测。结果表明：与无裂缝柱相比，当裂缝宽度 w<O．1mrn时，氯离子含量差别 不大 ；当0．1mm≤w≤0．14mm时，0—10mm深的氯离子含量略有增加 ，10-30mln深的氯离子含量明显增大 ，达到无裂缝柱 的 1．79～3．12倍 。当 w<0．1mm 时 ，D 随 w增 大缓 慢增 长 ；当 0．1mm≤w≤O．14mill时 ，D 增长 迅 速 ，达 到无 裂缝 柱 的 3-5倍 。提 出基于裂缝宽度 W的修正表观扩散系数 D 及其计算式 ，计算式计算结果与试验结果吻合良好。随 W增大 ，计算寿命明显缩短 ， 当裂缝宽 度 W／>0．13iTlrn时 ，较 无裂缝 区缩 短 80％以上 。 关键词 ：钢筋混凝土偏压柱；氯离子 ；干湿交替；裂缝 ；扩散系数 ；寿命预测 中图分类号：TU528．0l 文献标志码 ：A 文章编号：1002—3550(2015)05—0018—05 Efectofcrackwidths on durability ofreinforced concrete columns underseawaterwet—dry cycles LEI Yiwei ，YE Yinghua ，SHEN Bei ，DIAO Bo ， (1．DepartmentofCivilEngineering，BeihangUniversity，Beijing100191，China； 2．StateKeyLaboratoryofSubtropicalArchitectureScience，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510640，China) Abstract：Itisinevitablethatcracksexistinreinforcedconcretestructuresunderserviceload．Crackscanmakecoastalreinforcedcon— cretestructuresvulnerabletochlorideion，whichsignificantlylowertheirdurability．Thecoastalenvironmentwassimulatedinthelabo— ratory．Reinforcedconcretecolumnswerewithdifferentinitialcracks(widthsof0，0．07，0．1，0．14Innl，respectively)．After100wet—dry cycles，thechloridecontentinconcretecoverindepthsof0-10，10-20，20~30 mm wastested，respectively．Thenthechloridediffusion coeficients(D )andservicelifewerecalculated．Asaresult，firstly，whenw<0．1mm，chloridecontentchangeslittle．when0．1iTlrn≤ w≤0．14mm，thechloridecontentindepth of0—10 mm increasesslightly，whilechloridecontentindepth of10-30inInincreasessig— nificantly，whichis1．79-3．12timesthatofcolumn withoutcracks．Secondly，whenw <0．1mm ，D increasesslightlyascrackwidth in— creases．W henO．1 mm ≤ w ≤0．14 mm ，D increasessignificantly and its3-5 timesthatofcolumn withoutcracks．A form ula is pro— posedtoconsidertheeffectofw onD ，whichagreeswellwith theexperimentresults．Finally，itshowsthatservicelifesignificantlyre— duceswhencrackwidthincreases．W henw≥O．13inln，thereductioncanbemorethan80％ ．comparedtoareaofnocrack． Key words：reinforced concreteeccentriccolumn；chloride；wet—dry cycle；crack；diffusioncoefi cient；servicelifeprediction 0 引 言在沿海环境下 ，正常工作状态下 的钢筋混凝 土(RC) 结构在使用荷载作用下会出现裂缝 ，海水 中的氯离子易于 通过裂缝快速进 入混凝 土 ，到达钢筋表面 ，引起钢筋锈 蚀和?昆凝土开裂、剥落等 J，对 混凝 土结构安全性和耐久 性产生不利影响 。因此 ，研究混凝 土结 构裂缝对氯离 子扩 散 的影 响 对 提 高 结 构 耐 久 性 有 重要 意 义。PaPa win 、Costa 等发现海 水浸泡 后的带裂缝 RC结构 ，氯 离子浓度在裂缝中沿深度方向先增加 ，在某一深度达到峰 值后再而减小。Gowripalan等 建议将 w／c(最大裂缝 宽 度／保护层厚度 )作为重要参数来 控制开裂对 氯离子扩散 的影 响；Kwon等 分别对实际使用 8年和 11年 的码头平 板进行取样测试 ，发现随裂缝宽度增大 ，表层 氯离子含量 没有明显差别 ，深层氯离子含量 明显增 大 ，氯 离子扩散 系 数增大。Zhang 等在试验室通过对 RC梁施 加持续荷 载 使梁带有裂缝 ，经过 15次干湿交替后测试 氯离子含量 并 计算氯离子扩散 系数 ，提 出了修正 Fick第二定律的方法来 考虑裂缝宽度对氯离子扩散系数的影响。 本研究在试验室模拟沿海地 区环境 ，通过持续偏压使 柱试件受拉侧 产生不 同宽度 的初 始裂缝 (裂缝 宽度 w分 别为 0、0．07、0．1、0．14mm)模 拟结构正常工作状态 ，柱试

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