故 障现 象 湖 汽 公 司 开 发 的 配 玉 柴 发 动 机 混 凝 土 搅 拌 车 ，在 试 验 过 程 中频 繁 出 现 ECU熔 断 丝 Fl (图1)熔 断 、发 动 机 熄 火 的 故 障 。驾 驶 员 把 主 要 用 电设 备 液 压散热 风 扇关 闭后 ． 可 以 降低 熔 断 丝 Fl的 图 1 Fl熔断丝 熔 断频 次 ，但故 障现 象 依 旧。夜 问试 验 时 ，开 启前 照 灯行驶 就会 熔断Fl、发动机 熄火 。 2 车辆起 动原 理分析 整 车起 动 原 理简 图如 图2所 示 。整 车 起 动 时需 提 供起 动信 号并满 足ECU供 电需 求 。 1)起 动 信 号 回路 1：蓄 电池 一 电 源 总 开 关 一 F3*熔断 丝一 F3熔 断丝一 点火 锁STA档一ECU 2)供 电 回路2：蓄 电池 一 电源 总 开 关一 F2 熔 断丝一 F20熔 断丝一ECU1．02、1．03端 口。 注 ：F2*为整车2号 电源线熔断丝 ：F3*为整车3号 电源线熔断丝 。 图 2 整 车起 动 原 理 简 图 3)供 电 回路 3：蓄 电池一 电源 总开 关一 F3 熔 断丝一 Fl熔断 丝一 ECU1．08、1．09端 口。 4)供 电 回路 4：蓄 电池一 电源 总开 关 一F3 熔 断 丝一 F3熔 断 丝 一 点 火 锁 ON／STA档 一 K11点 火 锁 继 电器一 F30熔 断丝一 ECU1．40端 口。 当 满足 以上 条 件 时 ，ECU输 出信号 驱 动辅 助起 动 继 电器 工 作 ，进 而起 动 机 工 作 ，然 后 实 现 整 车 起 动收 稿 日期 ：2015—07—15：修 回 15t期 ：2015—07—29 《汽车电器》2o15年第 9期 3 故 障检 查与 排除 车 辆起 动后 ，整 车 电源 由发 电机 提供 。在 回路 中 ，用 电设 备工 作 电压一 定 时 ，回路 电 流大 小 由负 载决 定 。F1熔 断 丝 频繁 熔 断 ，则说 明供 电 回路 3的 电流过 大 1 1)检查 搅 拌 车 的线 束 设 计 及熔 断丝 选 型 是 否 符合 ECU的参 数要 求 。根 据 发 动机 厂 家 提供 的ECU 针脚 连 线 图 ，ECU针脚 1．02、1．O3、 1．08、 1．09要 求

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