摘要1为研究混凝士泵车臂架结构的屈曲及破坏过程,设计泵车臂架的台架试验 ,对某型泵车臂架进行届曲破坏试验,跟踪
结构的变形情况,获得了臂架失稳与破坏时的临界载荷。试验获取了结构的材料特性,结合非线性数值计算方法,对泵车臂架
屈曲过程进行了预估。结果表明,泵车臂架结构受压侧的板件易发生局部屈曲失稳,结构屈曲后具有较强的后屈曲承载能力。
同时,所应用的研究思路与试验结果,验证了几何大变形计算,预估臂架屈曲及类似结构的有效性。
关键词:泵车臂架;屈曲;台架试验;承载能力
混凝土泵车是输送混凝土的专用机械(图1).臂架是
会遇到结构屈曲的技术瓶颈,影响着结构的安全可靠性。
泵车的关键部件,其安全性是决定泵车核心竞争力的关键
国内针对于结构屈曲的试验较少,开展过受压桁架
因素之一。近年来,徐工、三一、中联等国内大型工程机械企
试验、板材受压变形试验、工字钢梁抗弯性能试验、箱型
业,在分别收购德国施维英德国大象意大利CIFA后,其
结构的稳定性等试验研究叫,而有关泵车臂架类等大型
混凝土泵车技术水平站在了世界的前列。随着泵车泵送高
工程机械结构件屈曲试验的研究资料甚少。本文将针对
度不断增加,泵车的轻量化设计技术的竞争达到了白热化
混凝土泵车臂架开展屈曲试验,研究泵车臂架结构的临
的程度。对于泵车臂架箱型薄壁结构,轻量化设计过程中,
界屈曲与后屈曲行为。
因本站资料资源较多,启用了多个文件服务器,如果浏览器下载较慢,请调用迅雷下载,特别是超过了5M以上的文件!请一定调用迅雷,有时候速度就会飞起哦,如果您的浏览器自动加载了PDF预览,文件太大又卡死,请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载,不会再预览了!