混凝土搅拌车液压驱动系统及取力器匹配校核

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发布时间：2022-02-25

资料介绍

摘要:根据国内外混凝土搅拌运输车的设计经验，计算方法、试验数据和经验参数，总
结了几种常用的混凝土搅拌运输车液压驱动系统和取力器匹配的经验校核计算方法，为同
类车型的设计提供了参考。
关键词:混凝土搅拌运输车液压驱动系统取力器驱动扭矩驱动功率校核计算
Abstract Basing on testdaland experience calculation in the design of concrete mixing
truck, we found out a series of methods that suitble for the checking ealeulation of
hydrauie driving system and power take off of concretle mixing truck. This is for
reference only.
Key words concrete mixing truck; hydraulie driving system:power lake off: driving
第一作都: 8元阳。男，194年生高
torque; driving power: cheeking ealculation
工程师，现从事专用汽车底盘的设计工作。
中图分类号: U469.65.02文献标识码: A文章编号: 10-0226(2015)07-0096-06
1前言
2液压驱动系统计算工况分析
随着商品混凝土的发展和混凝土揽拌运输车的广泛应用，混
混凝土揽拌运输车的基本工况包括进料工况、运输搅拌工
凝土揽拌运输车的可靠性已成为用户主要的笑注点。混凝土搅伴
况、快速搅拌工况、卸料工况和返回工况五个工况阶段。各工
运输车液压驱动系统及取力器的优化匹配和准确校核计算是车辆
况阶段的负荷情况如图1所示。
可靠性的根本保证。
由于混凝土的几何特性特殊，混凝土在搅拌筒内的搅拌阻
力较为复杂，因此，在混凝土搅拌运输车的设计计算中，搅拌
简阻力矩的计算相对较为困难，从而影响了驱动功率、驱动扭
矩等驱动参数计算的准确性。目前，国内外对混凝土在搅拌简
内的搅拌阻力矩的计算尚无系统完整的资料，笔者吸收了国内
时间，min
外一些经验计算方法、试验数据和经验参数，积累了多年来混
圈1拽拌筒工况輕荷卤线
凝土搅拌运输车的设计计算经验，总结出了几种常用的混凝土
2.1进料工况
攬拌运输车液压驱动系统和取力器匹配的经验校核计算方法，
进料工况段是车辆在搅捍站加料工作段，搅拌简工作转速
仅供参考。
为5~8r/min,正转。在该工况阶段中，搅拌筒的驱动力矩随