水泥混凝土路面在使用过程 中，不 可避免地会产 生破 损 ，而传统 的修 补材料 受到造价 和 交通 开放 时间 的制约 ，会 导致病 害进一 步加剧 。针对这一 问题 ，提 出矿 渣基 修补材料 ，在 分析修补机 理 的基 础上 ，通过 正交试验 从 凝结时 间、强度 、干缩性 3方面确定其 配方，并与路面施工 中常用的普通硅酸盐 42．5级水泥进行砂 浆性能 对比 ，验证 了这种新型修补材料具有一定的优越性和广泛推广应用价值 。 关键词 水泥混凝土路面 矿渣基修补材料 修补机理 正交试验 配方 砂浆性能 中图分类号 ：U414 文献标 识码 ：A Studyon theSlagBased CementConcretePavementRepairM aterial LIM ing．ZHIXilan．YAO Ailing (KeyLaboratoryforSpecialAreaH ighwayEngineeringofM inistry ofEducation，CollegeofHighway， Chang’an University，Xi’an710064) Abstract Cementconcretepavementinevitablyledtothebreakageintheprocessofapplication，thetraditional repairm aterialisrestrictedby thecostand trafficopening tim e， thediseasewillbe aggravated． In response to this problem，slagbasedrepairmaterialwasintroduced．Basedontheanalysisoftherepairmechanism，theformulawas determ inedfrom thethreeaspectsofsetting time，strength，dryshrinkagethroughtheorthogonaltest，andcompara— tiveanalysisofmortarperform ancewiththeordinarysilicatecement42．5whichusedcommonlyinpavementconstrue- tion，and thenew repairing materialhascertain superiorityand broad application wasverified． Keywords cementconcretepavement，slag basedrepairmaterial，repairmechanism ，orthogonaltest，form u— la，mortarperformance 0 引言水泥混凝土路面在使用过程中由于受到行车荷 载外力 的反复作用及环境因素的不断影响，不可避免地会发生各种 破损。大多数损坏最初表现为路面的局部病害 ，一旦这些小 范围的局部病害得不到及时有效的修复，将会发展为更严重 的破坏 。因此局部修补问题 已引起越来越多科研工作者 的 关注与重视。 国内外学者及相关部 门均在水泥混凝土路面局部修补 材料方面做了不少研究，主要成果有 ：江苏省建筑科学研究 院n成功研制 出了 JK一4型 、JK一10型、JK一24型系列混凝土 快速修补剂 ；西安公路交通大学_2配制出了 CZ型超早强剂； 武汉理工大学_3]研制 了 MPB混凝土修补材料 ；扬州大学l4] 研制了超快速修补材料 S1剂；交通部 025课题组研制 了聚 氨醋灌缝料；山东建材学院 SCQ研究室研制 了 SCQ-251型 混凝土公路路面裂缝补缝剂 ；美 国研制 了 QUIKRETE系列 产品；日本开发出了“放心修补棒”以及印度研发 了 M-72修 补剂。这些研究成果在一定范围内得到了应用 ，但也存在着 诸如造价高、开放交通时间长等缺点 。因此 ，从缩短交通封 闭期限和获得最高的性价 比等方 面进行综合考虑，研制出一 种新型水泥混凝 土路面局部修补材料具有积极和深远 的意 义 。1 矿渣基修 补材料的选择 与研发机 理 1．1 原材料的选择 矿渣基修补材料是以矿渣为基质 ，采用水泥熟料和水玻 璃双碱激发而研制出的一种水泥混凝土路 面修补材料。选 择矿渣作为基质材料主要有 2个原因：一是磨细矿渣微粉颗 粒细小 ，具有 良好 的耐久性和微膨胀性 ；二是我国矿渣料源 丰富，现已完全资源化。选用磨细水泥熟料和水玻璃作为激 发剂，可以改善矿渣作为水泥混凝土路面修补材料 的力学性 能，达到快凝早强的效果。原材料 中，矿渣采用密度 为 2．85 g／cm。的粒料高炉矿渣 ；选用陕西尧柏水泥熟料作为激发改 性剂，其化学组成如表 1所示；选用 3．16初始模数 、3O 纯 度的水玻璃作为另一碱激发剂，计量按照其总量计。 1．2 修补材料砂浆性能的预期 目标 修补材料的性能应接近原路面材料 ，而我 国水泥混凝土 路面施工多采用普通硅酸盐 42．5级水泥 ，因此修补材料砂

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