框架结构钢筋混凝土面板裂缝分析与防治

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发布时间：2022-03-15

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平文一机间第一工程有限公司。重庆414100
摘要:对重庆果园港区码头现浇钢筋混凝土面板裂缝进行理论分析,我出产生裂縫的原因，并针对性地采取措施。
这些措施包括:提高混凝土本身抗拉强度;采用混凝土后德带方式在施工期间解除東縛面板混凝土的的束;通过对
混凝土原材料、配合比的优化和采取施工措施来减少混凝土的自生收缩、塑性收缩、干缩及温度变化和内外温差引
起的收缩,从而大大降低混凝土的收缩应力。
关键词:裂縫;现浇铜筋混凝土面板;温度应力
文章编号:100 64772014104 006 05
中图分类号:0448.34
文献标识码:B
Analysis and Control of Cracks on Reinforced Concrete
Faceplates in Framework Structure
TAO Cheng, XIAO Han
Abstract: This paper carries out theoretical analysis for eracks on cast - in - situ reinforced concrete
faceplates at Chongqing Guoyuan Port Area Dock to find out the ecauses of eracks and take the targeted
measures. These measures inelude: improving tensile strength of conerete ; relieving constraint of faceplate
concrete during construetion by means of concrete post- cast strips: and reducing autogenous shrinkage ，
plastice shrinkage, dry shrinkage and shrinkage caused by termpenature changes and intenal and extermal
temperature dfferenree by optimizing TaW materials and mix proportion of conerete and laking construcetion
measures 80 as to reduce the shrinkage stress of concrete remarkably.
Key words: crack; cast-in-situ reinforced concrele faceplate; temperature stres
随着我国公路建设的发展，钢筋混凝土框架结
第2次浇筑厚度为150 mm, C40纤维混凝土。
构越来越多地应用于公路桥梁中。-些钢筋混凝土
面板混凝土浇筑后，框架结构顶板和面板底部
框架桥面板采用了整体现浇混凝土，其在硬化过程
出现了裂缝，宽约0.10~0.25mm,且有明显渗水痕
中，有时会产生收缩裂缝。本文通过对重庆果园港
迹。裂缝多出现于板中部、角部及1/4受力区。面
区码头现浇钢筋混凝土面板的裂縫进行分析，介绍
板开裂情况如图1所示。
处治此类问题的。些成功经验，以为减少这类裂缝
的产生及对其进行加固改造提供依据。
2裂缝成因分析
混凝土结构收缩受到约束或荷载作用，均会产
1现浇钢筋混凝土面板的结构及裂缝特征
生微裂缝。由于水泥固化后混凝土总的体积缩小，
重庆果园港区码头主体采用框架直立式钢筋混
故出现原始微裂缝是不可避免的。水泥水化过程中
凝土结构,包括钻孔桩基础、现浇钢筋混凝土立柱、
现浇钢筋混凝土横梁、纵梁和面板框架。码头长
766m,宽30m,面板下面的支承纵横梁框架为8mx
5.2-5.5 m(前纵梁处为2.5 m)C40钢筋混凝土。
面板为钢筋混凝土现浇结构,厚450 mm,分2
次浇筑。第1次浇筑厚度为300 mm, C30混凝土。
图1重庆果园港区码头面板开裂情况