以拉萨市区混凝土路面开 裂调研资料为基础 ，对拉 萨地 区混 凝土路面开裂 状况进行描述 和成因分析 ，归纳 总结 出西藏地 区混凝 土路面的开裂破坏形式 ，对高海拔地 区混凝 土路面结 构设计 、材料 的选用研究及 施工 具有现 实的指导作用 ，同时对类似高海拔地区混凝土路面的结构设计和施工 也具有借鉴意义。 关键词 ：混凝土路面；开裂；高海拔地区；结构设计 、 中图分 类号 ：U416．2 文献标 志码 ：B 文章编号 ：1008—1933(2013)05—127—04 0 引 言 混凝土路面开裂是世界各个地 区在混凝土路面 使用中都会遇到 的路面病害之一 ，混凝土路面裂缝 严重影响路面结构耐久性和路 面路况 的安全性 ，已 受到世界各国的普遍关注 。裂缝一旦产生 ，一方面 ， 降低混凝土结构的承载力 ；另一方面 ，大大加速各种 侵蚀介质进入混凝土 内部 ，最终导致混凝土开裂破 坏 ，极大降低 了混凝 土结构 的耐久性…。我国西藏 拉萨地区处于青藏高原特有 的气候环境下 ，受西伯 利亚寒流、多年冻 土的影 响，气候 干旱少雨 ，年平均 气温低 ，日夜温差大 ，紫外线 照射强烈 ，这种恶劣 的 气候环境加剧 了混凝土的开裂变形 。拉萨地 区混凝 土路面结构受到干湿循环 、冻融循环、风蚀等多种 自 然条件因素的作用 ，道路表面极易产生不 同形式 的 裂缝。因此 ，分析研究和解决高海拔地 区混凝土路 面开裂病害 ，对于进一步完 善及 提高高海拔地 区混 凝土路面结构设计 、混凝土路面材料的选用 和研究 及施工具有现实的指导意义。 本文针对青藏高原寒冷干旱环境条件下 的拉萨 市 区的混凝土路面，通过实地调查 ，以对混凝土路面 开裂调查研究资料 为基础 ，对拉 萨市 区混凝土路面 裂缝开裂进行描述和成 因分析 ，归纳总结 出拉萨地 区混凝土路面的裂缝开裂破坏形式 ，为作者主持的 西藏 自治区科技厅 自然科学基金项 目《西藏地区水 泥混凝土路面抗冻耐久性研究》的工作深人开展奠 定坚实基础 ，为高海拔地 区混凝土路面结构设计、材 料的选用研究及施工具有现实 的指导作 用 ，同时对 收稿 日期 ：2012-04—17 作者简介 ：陈昌文(1978一)，男 ，江西 宁都人 ，讲师 ，硕士研 究生 。主 要从 事交通 运输 、地基 与基 础 、道路工程的教学和科研工作。 基 金项 目：西藏 自治区 自然科 学基 金资助项 目 E —mail：38385O554@ qq．COrn 类似高海拔地区混凝土路面的结构设计和施工提供 可供借鉴的意义。 1 调 查 混 凝土 路 段路 面 概 况及 病 害 统计本次调研地点为拉萨市区具有典型代表性的混 凝土交通路 面，选 择 了拉萨市 区的北京东 路、藏大 路、江苏路 、金珠东路、二环路 、纳金路等道路混凝土 路面进行了普查 、重点路段调研，累计调查线路路段 长度约为 30多千米 。 本次裂缝调查统计路段原路面状况较差 ，新修 路面状况较好 ，路面结构基本上是碎石土基层 +钢 筋混凝土层 +水泥贯人式表层。原有的旧路面 ，最 近几年均进行 了不同程度的维护和维修。本次调查 以拉萨市典型的几条混凝 土路面为调查对象 ，分别 总结出了水泥混凝土路面病害统计状况 (表 1)。 表中路面病害的状况是通过计算不同病害 的面积占 该路段总面积 的百分比表示。纵缝病害率是根据裂 缝贯穿的长度乘以缝 的宽度所得面积占该路段的总 面积的百分比表示 J。 表 1 水泥混凝土路面病 害统计 2 混凝 土路面裂缝开裂形态 调研路段均位于拉萨市区，但均 已出现轻重不 同的各种形式开裂病害。虽然各调研路段路面结构 与材料存在差异 ，但 它们 的裂缝 主要 的开裂形式 与 特征具有相似性。通过调研资料分析 ，混凝土路 面

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！