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西藏通麦特大桥锚碇无降温管大体积混凝土温控技术应用
  • 资料大小:1.2M
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-05-07
资料介绍

通麦特 大桥位于国道 G318西藏 自治区通麦段 上 ,桥位 所在 处为温差 大的 高原地 区。采 用有 限元模型进行计 算分析和温控 方式 比选,确定通麦特大桥锚碇混凝土采用无降温管施工。施 工过程 中采取各种减小大体积混凝土 内外 温差的措施 ,并对混凝土进行温度控 制和监测。检测结果表明,大体积锚碇混凝 土未产生有害裂纹 ,检测结果和计算 结 果吻合较好。锚碇无降温管大体积混凝土温控技术可为西藏 自治区同类桥梁锚碇混凝土施工提供参考。 关键词 :锚碇 ;无 降温 管;大体积 混凝 土 ;温度控制 文章编号 :1009—6477(2o15)03—0069—05 中图分类号 :U445.4 文献标识码 :B ApplicationofTemperatureControlTechniqueforAnchored BulkConcretewith Uncooled Pipes inTibetTongmaiSuper——large Bridge SHEN Luming.W ANG Zhonghai Abstract:TongmaiSuper—large Bridgeislocated atTongmaisection ofG318 NationalHighway inTibet AutonomousRegion and in plateau areawith bigtemperaturedifference.Thispapercalculates,analyzes, compares and selects temperature control modes by means of finite —-element model to determine construction of anchored concrete of Tongmai Super — large Bridge with uncooled pipes. During constru ction variousmeasurestoreducetemperaturedifferencebetween insideand outsideofbulk concrete and temperature ofconcrete iscontrolled and monitored.Theresultofdetecdon showsthatbulk anchored concretedoes notproduce harmfulcracks, and the resultof detection shows good agreementwith the calculated result. The temperature controltechniqueforanchored bulk concrete with uncooled pipescan provideareferenceforconstruction ofanchored concreteofsimilarbridgesin TibetAutonomousRegion. Key words:anchor;uncooled pipe;bulk concrete;temperaturecontrol 通麦特大桥位于西藏 自治区波密县通麦镇 以 西约 1.5km处 ,横跨易贡藏布江 ,为国道 G318改 建工程 的重要桥梁 。该桥 为单塔单跨钢桁架 空间 缆地锚式悬索桥 ,主跨 256m,桥轴线走 向为 272。, 与易贡藏 布江斜 交 ,两岸 均设 有重力 式锚 碇 。桥 梁设计荷载为公 路 一Ⅱ级 ,桥 面宽 12m。桥位 处 年平均气温 13.1qC,最高气 温 32.8℃ ,最 低气温 一 l0℃左右。锚碇施工期间为 7—8月 ,平均气温 为 13℃ ,但 昼夜 温差达 到 2O℃。月极 大风 速为 l7.5m/s,月最大风速为 9.3m/s。通麦特大桥桥 型布置见 图 1。 1 锚碇通麦特大桥锚碇基 础长、宽、高分别为 45、28、 收稿 日期 :2015—0l一25 作者简介:沈卢 明(1981一),男 ,四川省眉山市人 ,本 科 ,助工 11m,锚体长 、宽 、高分别 为 45、28、16.317m,混凝 土总方量为 19000m 。锚碇施工时设置 2条后浇 带 ,分层浇筑最大高度为 2.25m,单次浇筑混凝土 最大方量为 750m 。经计算 ,确定取消原设计锚碇 混凝 土 降温 水管 。锚 碇 结构 及 分层 布置 分 别 见 图 2、图 3。 2 施 工难点 分析 混凝土材料为热 的不 良导体 ,大量热聚集在混 凝土结构内部无法 释放 ,而结构表面混凝 土散热较 快,故混凝土内部和表层形成较大温差 ,从而引发不 均匀温度变形和温度应力。若温度变形引起的温度 拉应力超过混凝土 的抗拉强度,则会在混凝 土中产

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