前言
第1章《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥
计规范》(JTG D62—2004)的修订内容
1.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004)的修订内容
1.2 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)的修订内容
第2章 桥梁的设计作用(荷载)
2.1 作用分类及其 代表
2.2 作用效应组合
第3章 荷载横向分布计算
3.1 杠杆原理法…
3.2 偏心压力法和修正偏心压力法
3.3 铰接板（梁）法
3.4 刚接板（梁）法
3.5 比拟正交异性板法（G-M法）
3.6 荷载横向分布系数沿桥跨的变化
第4章 主梁与横隔梁内力计算
4.1 主梁内力计算
4.2 横隔梁内力计算
第5章 行车道板内力计算
.5.1 行车道板分类
5.2 车轮荷载在板上的分布
5.3 行车道板的有效工作宽度
5.4 行车道板的内力计算
第6章 简支梁(板)桥设计计算基础
6.1 简支梁（板）桥设计一般规定及构造要求
6.2 钢筋混凝土简支梁桥计算基础
6.3 预应力混凝土简支梁桥计算基础
6.4 持久状况构件的应力计算
6.5 短暂状况构件的应力计算
第7章 钢筋混凝土空心板设计范例
7.1 基本设计资料
7.2 构造形式及截面尺寸
7.3 空心板截面几何特性计算
7.4 主梁内力计算
7.5 持久状况承载能力极限状态下的截面设计、配筋与验算
7.6 持久状况正常使用极限状态下的裂缝宽度验算
7.7 持久状况正常使用极限状态下的挠度验算

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