公路水泥混凝土路面典型结构设计方法杨锡武编著

资料大小：7.7M
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2022-05-11

资料介绍

、路面典型结构研究的方法
路面典型结构是为局部地区的路面结构设计服务的，其结构
选材、结构组合受地区自然环境的影响较大，具有明显的地方特
点。为了使路面典型结构适应当地的气候、土壤、地质水文条件和
材料来源，满足不同的交通量要求，路面典型结构研究和制定要吸
收目前已成路面结构和材料应用的经验，同时有一定的前瞻性，适
应本地区的路网规划和未来经济发展水平，使典型结构在相当长
的时期内具有实用价值，为此，研究必须遵循-一定的研究规程，以
使其达到研究应用目的。为此必须完成以下工作：
1.日路调查
旧路调查的目的是为了全面深入了解本地区目前使用的路面
结构和常用的路面结构形式、结构层度、各结构层材料类型及其应
用效果，以及路面结构在使用过程中的病害情况，路面所处的路基
的性质以及水温环境状况和交通等对路面使用性能的影响，以评
估路面结构、路面材料和土基水温状况与交通等儿者相互作用及
其与路面使用效果之间的关系，为典型结构的设计提供参考结构
形式和材料的现场应用经验。调查可采取全面调查与现场重点调
查相结合的方法进行，全面调查的实施可根据实际需要设计成一
定的表格形式进行有关项目调查。在取得全面调查资料后，对全
面调查资料作统计分析与整理，根据研究目标确定重点调查路段，
实施现场调查。现场调查是旧路调查的重点，调查内容和方法包
括：
(1)调查路段选择：调查路段的选择应覆盖典型结构应用的区
域，路面结构形式具有一定的代表性，有一定的使用频率，经一定
使用年限后使用状况良好或病害严重的路面结构都应选作调查路
段；对路面结构形式、使用状况和交通条件三者综合考虑后，确定
现场重点调查路段。