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高等级公路测量
  • 资料大小:8.5M
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2022-06-14
资料介绍

第一节
控制测量的任务和作用
控制测量是在一定的区域内选择适当的控制点,精确测定这
些控制点的平面位置(坐标)和高程,作为测绘该区域地形图的根
据和各项工作施工放样的基础。
控制测量是为各种工程建设项目服务的,因而与工程建设项
目的进程密切相关。
在工程建设项目的设计阶段,需要为工程设计人员提供大比
例尺地形图,以便在图上确定工程建筑物的位置,并量取设计所需
要的各项数据。测绘大比例尺地形图,就必须建立测图控制网作
为测图的依据。对于公路工程,由于设计是在 1:2000 带状地形图
上进行的,因此测图控制通常是采用导线形式并沿路线方向布设。
在施工阶段,需要建立满足精度要求的施工控制网,将图纸上
设计的工程建筑物放样到实地上去,指导施工并保证施工的质量。
例如山岭隧道施工测量的任务,主要是确保隧道的相向开挖能够
按照规定的精度正确地贯通,并使隧道中各项建筑物按照设计的
位置修建。因此,在隧道施工之前,应先进行地面控制测量,建立
地面三角网(锁)或导线网,以后根据施工的进展,将地面坐标系统
和高程通过洞口、竖井、斜井或平洞传递到洞内去。在洞内再用导
线测量的方法建立洞内施工控制,用以放样出相向开挖的方向。
在工程竣工后进行运营阶段,需要建立以监视建筑物变形为
目的的变形观测专用控制网。

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