目  录
第一章 工程概况及编制依据    1
第一节 工程概况    1
第二节 编制依据    1
第二章 基坑土方开挖施工    2
第一节 施工前准备    2
第二节 基坑开挖顺序    3
第三节 车辆行车及机械配备    5
第四节 施工降水与排水措施    5
第三章 组织与协调管理及工期    7
第一节 施工组织    7
第二节 工期安排    8
第四章 基坑及周边建筑物施工监测    9
第一节  监测的目的和必要性    9
第二节  监测项目设计与监测实施    9
第三节 监测量测的数据处理    11
第四节 监测要求和管理体系    12
第五章 应急措施及注意事项    13
第一节 材料准备    13
第二节 应急措施    13
第三节 注意事项    14
第六章 基坑四周的安全围护及土方回填    15
第一节 基坑围护    15
第二节 土方回填    15
第七章 安全文明施工    16
第一节 安全施工措施    16
第二节 文明施工措施    17

第一章 工程概况及编制依据
第一节 工程概况
盐城金辉一期项目土方工程位于盐城市向河路东、纬十三路南、康居路西、园林大道北侧，现场已整平。引用基坑围护设计图纸的标高，原始地坪标高为+2.2m，基坑底标高为-5.0m，局部为-5.75m。
本工程由9栋高层住宅与3栋二层商业房连体地下室组成。基坑面积约为35000 m2，普遍区域基坑土方开挖深度约7.2m，土方开挖的总方量约为25.2万m3。
场地所处地貌类型为平地，椐地质资料表明：上层为耕植土，中间层为粉土夹粉质粘土，底层为淤泥质粉质粘土中。所挖土方均为淤泥质粉质粘土。本项目大型基坑，基坑呈“L”型状，土方开挖量大，为防止隐患发生，减少施工上的困难，特订如下方案。
第二节 编制依据
    (一)施工组织设计（方案）的编制依据
    1. 业主提供的施工图纸、工程地质和周边管线布置图；
2. 现行工程质量验收规范和有关工艺技术规程；   
3. 建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》；
4.《建筑工程施工手册》、《高层建筑工程施工》；
5．江苏省颁发的地方性规程
  (二)执行的有关规范、规程目录
GB/T50326-2001     《建设工程项目管理规范》
GB 50300-2001      《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB 50202-2002      《地基与基础工程施工及验收规范》
GB 50204-2002      《混凝土结构工程质量验收规范》
GB 50026-93        《工程测量规范》
JGJ 120-99         《建筑基坑支护技术规程》
YB9258－97         《建筑基坑工程技术规范》
JGJ/T111-98        《建筑与市政降水工程技术规范》
第二章  基坑土方开挖施工
第一节 施工前准备
根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。
2.1.1对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。
2.1.2构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。
2.1.3做好轴线定位的控制和校核，进行测量定位放线，设置龙门板、放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线与水准标志，龙门板应离开开挖坑边缘3.0m～5.0m，经常查看校核加以保存，根据图纸复核轴线、标高、灰线等数据无误后方可开挖。
2.1.4为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
2.1.5按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，沿基坑周边每隔15m做一个1000×1000×1000集水井。
2.1.6根据我公司施工经验，布置两个挖点，根据挖土情况，在边坡稳定的情况下，每挖点再增加挖机。每个挖土点的运土车辆的行走路线铺临时钢板，不发生会车现象，且尽量减少行车路线的交叉，以求高效的运土。


第二节 基坑开挖顺序
2.2.1土方开挖：土方开挖外运安排在晚上7点之后到早上6点之前进行（具体视该地段的规定执行），白天进行边坡修理及下部积土的转运归堆，使之溯水疏干，减少水份，利于公路运输。运输车辆以载重量15吨以上的自卸汽车，采用1.0-1.6立方米／斗的挖掘机装土。
2.2.2土方开挖的分层、方向和施工机械安排：基坑土方开挖量较大，根据现场实际情况，准备由远而近退行开挖施工，先开挖Ⅰ标段的5#楼，再开挖Ⅱ标段的3#楼，依次开挖Ⅲ标段、Ⅳ标段、Ⅴ标段Ⅵ标段、Ⅶ标段、Ⅷ标段、Ⅸ标段、Ⅹ标段、（参见土方开挖施工段划分及出土道路示意图），土方开挖时应与边坡喷锚施工配合进行，距边坡开挖线8米范围内应分三层开挖分层喷锚护壁，深度控制在2～2.5米，坡度视地质情况，一般为1：1.5左右，并提前开挖一定边坡长度，方便喷锚提前进行施工，上层喷锚完成后，接着开挖第二层，分层数按设计图纸定。土方开挖必须分层、分段进行，严格做到开挖一层支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，每层（段）的土方开挖必须等上一层或相邻段的支护强度设计要求的70%以上方可进行（间隔控制时间约4-5天）。距基坑边8米以外的中间部分按挖土机及行车难易程度挖至设计标高。基坑边

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