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民航总局办公楼加固整修工程
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  • 资料类型:.doc
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  • 发布时间:2016-12-03
资料介绍
施工部署 本工程工期紧,施工场地狭小,交叉作业多,施工期内横跨两个冬期和一个雨期,为切实保证工程质量和进度,结合工程实际,对本工程的施工进行以下部署。第一节 施工目标 一、质量目标 本工程将按照《ISO9001 程序文件》要求,实行全方位、全过程质量管理,确保分项工程合格率100%,工程质量达到市优。 二、安全文明施工目标 确保不发生重伤事故,轻伤事故频率控制在1‰以内,创“北京市安全文明工地”。 三、工期目标 本工程招标单位要求的总工期为438 日历天,计划开工日期为2001年12 月18 日,计划竣工日期 2003 年2 月28 日.我单位计划总工期为428 日历天,计划开工日期为2001 年12 月18 日,计划竣工日期为 2003年2 月18 日。 我单位是采用现代化管理模式的国有大型建筑企业, 已通过ISO9001 质量标准体系认证。针对本工程,我公司将以提高工效和工程项目的科技含量为目的,促进各项工作的程序化和标准化。在施工过程中对大的关键工序实行方案先行,严格执行公司的《质量手册》和《程序文件》,同时编制适合本项目特点的质量保证措施、安全文明施工措施,以及合理的工期控制措施,以最短的时间、最优的质量完成本项工程。第一节 施工顺序 一、施工总顺序 在进行施工准备工作的同时,清理办公楼内废弃物;拆除工作从上至下进行,加固和新建工程按先地下后地上,先主体加固后装修的顺序施工。 本工程分为三个施工阶段:即拆除阶段、主体加固和新建建筑阶段、内外装修阶段;暖卫、电气等设备安装工程配合以上各施工阶段交叉进行。 在施工过程中,牢牢抓住主体加固和室内外装修这根主线,合理安排新建建筑、10 层电讯间、地下室集水坑等项目施工时间,及时完成电讯、供暖切换工作。 外围原附属建筑拆除完毕后,新建附属建筑的基础与主楼加固同时进行土方开挖,然后同时施工主楼±0.000 以下柱的加固工程、新增钢筋混凝土剪力墙及附属建筑基础,完成后迅速进行回填土施工。 本工程为加固整修工程,首先进行拆除工作,包括门窗拆除、墙体拆除、吊顶拆除、地面拆除、外墙面砖拆除、室外附属建筑拆除等。梁、板、柱加固顺序为自下而上1、2、3 段同时进行;新增混凝土剪力墙施工由下而上进行;管线敷设、留洞等工序随土建进行。其次,内墙板安装抹灰、涂料、顶棚、门窗安装、油漆、地面等工程按顺序进行。屋面保温、防水工程,外墙面装饰施工待主楼具备施工条件后再大面积展开。 电气工程、设备安装工程随土建施工进行。具体安排如下: 拆除→结构加固→隔墙砌筑→管线敷设、留洞→内墙抹灰→地面工程→设备安装工程→内墙涂料→顶棚→门窗安装→油漆工程→电气工程 二、施工进度总计划 1.总安排 本工程计划总工期为428 日历天,开工时间为2001 年12 月18 日,2003 年2 月18 日全部工程竣工。 各阶段工期计划见表3-1 所列 各阶段工期计划 表3-1 分部工程 日历天 起止时间 拆除工作 75 2001 年12 月18 日~2002 年3 月10 日 加固工作 150 2002 年1 月28 日~2002 年6 月30 日 内装修 102 2002 年5 月25 日~2002 年9 月3 日 五层以下精装修 185 2002 年8 月13 日~2003 年2 月13 日 外装修 133 2002 年7 月1 日~2002 年11 月10 日 消防报警与弱电综合布线 168 2002 年5 月26 日~2002 年11 月9 日 消防报警与弱电安装调试 100 2002 年11 月10 日~2003 年2 月17 日 动力照明、给排水、暖通系统安装 270 2002 年5 月25 日~2003 年2 月13 日 电梯安装调试 77 2002 年8 月13 日~2002 年10 月28 日 通风空调系统安装调试 133 2002 年7 月1 日~2002 年11 月10 日 2.安排的原则 1)拆除工程控制在2002 年3 月10 日前完成。 2)加固工程控制在2002 年6 月30 日前完成。 3)砌筑、粗装修、各种电气设备管线安装与结构施工交叉进行。 4)整体工程控制在2003 年2 月18 日前结束。 三、施工流水的划分 划分的原则 (1)民航总局办公大楼整体施工划分按三个自然段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段及室外附属建筑四个区,流水段主要按层划分。 (2)根据每层的工作量,能够充分利用施工作业面和施工工种,形成立体交叉流水施工格局。 (3)充分利用不同施工阶段的运输机械、空间和场地。 (4)最大限度的应用施工周转材料,降低施工成本。 (5)区与区之间工作量基本平衡。第一节 施工组织管理 一、总承包管理 民航总局办公大楼加固整修工程性质和位置十分重要,招标方如选中我单位作为总包单位,我单位将对招标方指定的分包项目从施工程序、施工场地和临时设施使用、场内周转材料使用、场内垂直水平运输、施工作业面接口等实施全面协调和服务。我单位已通过ISO9001 质量体系认证,本工程将采用项目法施工,施工中将严格按照ISO9001 质量标准程序运作。在施工过程中对大的关键工序实行方案先行,优先采用新工艺、新材料、新技术。在施工进度控制、工程预算、财务报表、成本控制等方面采用微机管理,促进各项工作的程序化和标准化,从而大大提高施工进度、确保施工质量。我单位将严格按ISO9001 标准控制工期、质量及材料等,严格挑选承包商和分供方,以保证工程保质按时地交付使用。 二、组织机构 如我单位中标,本工程将列为我单位重点工程之一,拟成立民航总局办公楼加固整修工程项目经理部,全面负责民航总局办公楼加固整修工程的现场施工,确保施工质量和工期。 项目经理部组成 图3-1 项 目 管 理 机 构 框 图 项目经理部下设三部一室及各施工队。即:综合办公室、施工技术部、计划财务部、设备物资部;结构施工队、装修施工队、水电施工队、工作班、保障班、警卫班、医务室、测量班等。详见项目管理机构框图3-1。 2.项目经理部各职能部门职责: (1)项目经理:制定项目质量目标,明确项目质量职能分工;负责落实开工、竣工、交付和回访;组织项目质量成本预测、控制、分析和考核;对工程质量优劣负全面责任。 (2)副经理:根据施工进度和材料、物资采购计划,组织制定工程款使用计划,维持资金使用动态平衡;贯彻执行单位财务制度;按工程质量、安全文明施工情况对施工队进行验工计价。 (3)总工程师:编制施工组织设计、质量计划;组织技术人员进行图纸会审和技术交底;推广应用“四新”技术,提高施工工艺水平;制定施工进度计划;组织质量检查、评审、改进;组织不合格品质量分析会;负责组织竣工验收。 (4)综合办公室:负责内外关系协调、项目部生活保障、现场文明工地建设、现场保卫、外部劳务管理、队伍培训及政治思想教育及宣传鼓动。 (5)计划财务部:负责项目的责任成本控制、合同管理、计划统计、验工计价、财务管理,对本项目的工料机费用负直接责任。 (6)施工技术部:是工程实施指挥机构和项目经理部与招标单位、设计和监理单位的桥梁,负责工程二次设计、下达施工技术方案、技术交底、资料整理归档、材料试验检测、计量管理;负责测量放线、工料机的调度、施工任务下达,指挥各工区、施工队按进度施工,检查施工质量,对工程进度、质量负直接责任。 (7)设备材料部。是项目施工的机械、材料保障部门,确保本项目所需的物资及时到位并确保其质量,负责机械设备的维修保养,确保处于良好运营状态。  
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