目录
第一章 工程概况及特点 3
第二章 主要对策 5
第三章 施工平面布置及临时工程 6
第四章 主要施工机械配置 8
第五章 施工队伍及劳力组织 8
第六章 总体施工方案 9
第七章 施工进度计划 15
第八章 隧道进洞方法 16
第九章 各级围岩地段隧道施工程序及开挖支护 17
第十章 爆破设计 31
第十一章 隧道钻爆施工工艺 36
第十二章 工法转换方案 39
第十三章 浅埋段山体加固处理 40
第十四章 ⅡDK133+100线路左侧50米处水库段防渗处理 41
第十五章 主要施工技术及工艺 41
第十六章 围岩监控量测 63

工程概况及特点
1.1.隧道地质概况
隧道地处剥蚀丘陵地带，植被发育，自然坡度30 度，表层为褐黄粉质色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中统壶天群灰岩、白云质灰岩，灰色，灰白色，弱风化，产状142°/61°，地下水发育。其中IDK132+920～IDK133+135 为浅埋段，土层较厚，岩溶较发育。
1.2.围岩类别及初级支护、衬砌类型
见表3.1.-01、3.1.-02
表3.3-01 各级围岩长度表
类别 Ⅲ类 Ⅳ类 Ⅴ类 合计
长度（m） 710 305 283 1298
占隧道总长 54.7 23.5 21.8 100
1.3.工程特点
本隧道为铁路双线隧道，比单线隧道开挖断面较大，对开挖过程中确保隧道洞室安全稳定要求更高。
表3.3.-02 各类衬砌支护参数表
衬砌类型 初期支护 二次衬砌
25#喷砼(cm) 锚杆 钢支架 拱墙 仰拱
部位 直径 (㎜) 长度(m) 间距 (m) 规格 间距(m) 厚度 (cm) 厚度 (cm)
Ⅲ 拱◇13、墙及仰拱△13 拱墙 拱○25、墙●22 3.0 环1.2 ×纵1.0 40C25 40C25
Ⅲ级围岩下锚段(一) 拱◇13、墙及仰拱△13 拱墙 拱○25、墙●22 3.0 环1.2 ×纵1.0 40C25 40C25
Ⅲ级围岩下锚段(二) 拱◇13、墙及仰拱△13 拱墙 拱○25、墙●22 3.0 环1.2 ×纵1.0 45C25 45C25
Ⅳ 拱墙□23 、仰拱△23 拱墙 拱○25、墙●22 3.5 环1.0 ×纵1.0 HW150 型钢 1.0 45C25 45C25
Ⅴ 拱墙□25 、仰拱△25 拱墙 拱○25、墙●22 4.0 环1.0 ×纵0.8 HW175 型钢 0.8 或1.0 45C25 45C25
注：表中◇表示网喷砼，△表示素砼，□表示聚丙烯网喷砼，○表示中空注浆锚杆，●表示砂浆锚杆所处地质情况较差，Ⅴ级围岩地段占20%以上，无Ⅰ、Ⅱ级围岩，难以实施全断面快速掘进施工。
在隧道中部存在一处浅埋段，最小埋深约8 米，属于Ⅴ级围岩，稍有不慎，易引起塌方冒顶，给施工造成困难，因此，确保安全通过浅埋段非常重要。同时，由于围岩类别低导致施工工法及开挖断面转换多（有CD 法和台阶法相互转换，有不同级别围岩地段的开挖断面及下锚段开挖断面的转换），给施工增加了一定的难度。
另外，因本地地处岩溶发育地区，开挖前须做好超前预报，探明岩溶发育情况尤其重要。
主要对策
XX 隧道做为本标段重点工程，我部将加大科技投入，上一流的人才，配备先进、配套和适用的机械设备，确保本隧道资源配置满足安全、质量及施工进度要求。
加强地质超前预报，及时探明围岩级别及岩溶情况，一旦发现问题，及时调整施工方法，杜绝因盲目施工而引起的安全事故。
采用切实可行的方法确保工法转换和断面切换顺利过渡。
按照新奥法原理组织施工，采用新技术、新工艺，坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，采用光面爆破技术，严格控制超欠挖。投入全液压衬砌台车并按严格控制二次衬砌砼的浇筑工艺，确保二衬砼内实外美。

施工平面布置及临时工程
3.1.道路设置
进口区进场道路：由于进口山坡较陡，考虑从主便道新修一条300m 爬坡便道上至洞口（洞底）标高。
出口区进场道：出口有约350m 长的路堑段，在施工顺序上必须先施工此段路堑再进洞施工，故将进场道路修至本段路堑的端头，再经该段路堑到达洞口，从主便道至此段新修便道大约300m。
3.2.拌合设备布置
进出口各设一座 JS750 拌和站，同时设2 台强制式拌合机生产喷砼。
3.3.空压机房及锻钎机房
空压机房设在洞口附近，以减少弯头风压损失，锻钎机布置在一座空压机房旁以方便锻钎机房的高压风供应。
3.4.火工器库房
炸药库与雷管库分开设置，相隔距离符合有关爆破安全操作规程的规定，并远离施工及生活区。同时，严格执行当地公安部门有关火供品使用的有关规定。
3.5.供水系统
于河沟内挖井集水并沉淀做为隧道供水水源，并就近设置抽水泵房，经上水管路，泵送至高位水池，经下水管路及压力泵送水至洞内和生活区。
送入洞内的压力水，必须满足掌子面用水压力不小于3kg。
3.6.供电系统
隧道进口设置一台1250KVA 变压器一台，分别向洞内及洞外生产房和生活区供电。出口设置一台2000KVA 的变压器，供应隧道出口和八古塘大桥用电。
3.7.生活区
进出口施工队各设置生活区一处，方便队伍管理。
3.8.平面布置
详见XX 隧道进口、出口平面布置图（图3.3.-01、-02）

主要施工机械配置
本隧道机械设备配备具有以下特点：一是坚持以人为本的理念，尽量实行机械化施工，最大限度地减轻施工人员的劳动强度；
二是经济高效，不论从钻孔用掘进台车到爆碴装运机械，还是从砼拌制运输到二次衬砌设备，均考虑单机设备先进的同时，做到机械设备相互合理配套，能最大限度发挥各类机械作业能力，各条施工作业线科学先进；三是尽量体现施工机械与施工方法配套；四是结合设备外形尺寸和衬砌后的隧道断面，选定外形尺寸适宜的施工机械。
配置的主要设备见表3.3.-03 所示

施工队伍及劳力组织
本隧道进口、出口拟各安排一个施工队进行施工，每个队施工劳力150 人，分六个工班组织施工作业。具体任务分工和劳力安排见表3.3.-04

总体施工方案
6.1.进洞方案
采用套拱法进洞。具体详见隧道施工及工艺。

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！