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米砼烟囱施工组织设计
  • 资料大小:0.10 MB
  • 资料类型:.pdf
  • 资料等级:
  • 发布时间:2016-11-24
资料介绍
80  米砼烟囱施工组织设计 一、施工部署: 由于本工程工期相对较短,我单位安排一个专业施工队伍,负 责钢筋混凝土烟囱施工。由于本工程工种较多,工程量与劳动力的配 备不可能完全均衡,因此,台上、台下均采取专业、混合相结合的综 合劳动组织形式,强调分工协作。 1 、工期安排 从基础挖土到混凝土浇筑、回填土完毕,计划用时 105 天。其 中从±0 开始到筒身施工结束,计划用时 60 天。 2 、施工准备 包括临时设置、材料购置、设备进场、劳动组织、道路场地平 整、技术交底、操作平台设计等前期工作。 ①.竖井架及操作平台设计: 竖井架用无缝钢管制作,全高 90m;操作平台采用辐射状空间下 支撑式变刚度组合梁式的平台结构,它是由辐射梁、下弦拉杆、中间 环梁等三个主要部分组成。中间环梁由上下钢圈通腹杆组合而成,见 右侧所附示意图。工作台面密铺木板,平台栏杆和吊架均挂兜底安全 网。 根据始滑升标高和筒身直径计算组成装平台直径。平台设 30 对 12 # 槽钢辐射梁,36 根φ16mm 下弦拉杆,分别用螺栓与花篮螺栓联 筑龙网 W W W . ZH U LO N G . C O M 结在内环梁的上下钢圈上。为了加强平台的整体刚度,在辐射梁下加 四道 8#槽钢加强钢圈,主要 作用是安装平台护身栏及两 孔架的四根钢性斜撑。 活荷载结构自重(包括 设备重量)分三个部分分别 计算,即中心环梁(包括两 孔架、吊笼、信号室、电工 间及液压操作室);平台部 分;门架部分(包括内外吊 脚手架、模板系统及滑升的 摩阻力等)。静荷载超载系数 取 1.1,活荷载取 1.2,动力 系数取 1.2(吊笼上升时考虑)。模板滑升时的摩阻力,从试验表明与 滑升速度(指施工连续性)、气温、模板表面的光滑程度有关。可根 据施工季节与施工熟练程度选用 1.5~2.5kN/m 2 ,本工程因常温施 工,并要求加快施工进度,特另要求连续作业,因此取下限值。操作 平台上的施工荷载可综合考虑取 0.6 一 0.8kN/m 2 ,包括操作人员、 小型机具及临时存料。静荷载按实际情况选取。 荷载组合按两种情况分别计算。第一种组合是整个平台进入滑升 状态,这时的荷载主要由全部自重、模板的摩阻力及平台上的施工荷 载三部分组成;第二种组合是当滑升停止吊笼满载运行,平台处于浇 操作平台总装构造图 1-两孔架;2-内环梁;3-辐射梁;4-下拉杆;5-加 强钢圈;6-门架;7-支承杆;8-千斤顶;9-外模;10-内 模;11-外吊架子;12-内吊架子;13-挂脚手道;14 -安全网;15-平台护身栏;16-斜撑;17-梯 子;18-灰斗;19-液压控制台;20-扒杆;21 -外钢圈;22-吊笼;23-避雷针 筑龙网 W W W . ZH U LO N G . C O M 筑混凝土状态,这时的荷载主要是全部自重、导索的张紧力及吊笼重 量(包括自重、混凝土及乘人)等组成。第一种组合用于计算所需千 斤顶及支承杆的数量,第二种组合用于计算平台各杆的内力。
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